点火导通角是指点火线圈初级电路功率三极管导通期间发动机曲轴转过的角度。点火导通角的控制方法为：ECU首先根据电源电压从预先试验存储在存储器中的导通时间脉谱图中查询初级电路导通时间，然后根据发动机转速计算出点火导通角。

　　当次级电压（即火花塞的击穿电压）一定时，应根据蓄电池端电压来调整初级电路的导通时间