大客车缓冲器是液力缓速器的。

　　其工作原理:缓速器转子随变速箱输出轴转动,而导 轮不动。当缓速器内充有油时,随输出轴转动的转子作用于油液一个 动量矩 M1,带动油液绕轴旋转,同时,油液沿叶片运动作内循环圆 旋转,甩向导轮。即油液有两个方向的运动;绕轴向的“公转”和绕径 向的“自转”。

　　油液甩向导轮时,油液的“公转”对导轮叶片产生冲击作 用,将转子作用于油液的动量矩 M1 传递到导轮叶片上。同时,固定 的导轮叶片也对油液产生一个反向作用的动量矩 M2。油液流出导轮 再流入转子时,同样将 M2 传递到转子上,形成对转子的阻力矩,阻 碍转子的转动,从而实现对车辆的减速作用。

　　由于油液在循环流动中 没有受到任何其它附加外力,根据力学平衡原理,油液甩向导轮和流 向转子的动量矩关系有 M1=-M2。转子转动的能量经油液的阻尼作 用转变成热量,通过散热器散发到空气中。