怎样把36V的电动车充电器改为12V?
理论是可以改,但是,改动的地方太多了,没有一定的电子维修知识,那是不可能的......
理论是可以改,但是,改动的地方太多了,没有一定的电子维修知识,那是不可能的......
双光耦在充电器中的作用是:一个实现电压反馈,保证输出电压稳定......
不建议将48V的电动车(脉冲)充电器改为36V的......
工作原理:由电源电路、触发电路和主控电路三部分组成......
220v交流电经T0双向滤波抑制干扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电......
电动车电路板上风扇位置,通常在输出部分电路上,厂家会在电路板上标注一个框框,内部是一个两针焊点(或者是个两针插座),一个引脚接地,一个引脚通过一个npn三极管连接(三极管e接风扇,c接变压器输出一个小二极管,一个电容器,b接输出电压比较器)......
电动车充电器,不管是基于3842芯片的,还是基于494芯片的,我都非常熟悉,也画过很多电动车充电器的原理图,应该还算比较熟悉......
再确认电池没有问题的情况之下,重点检查电压检测电路......
24伏蓄电池用24v~28v电压充电,正常安全的充电是高于电瓶的电压1.5V左右,电压过高电瓶容易受损,甚至引起爆炸......
这是充电器的电容坏了......
电动车充电器常见故障及维修方法:1、保险丝管熔断:仔细查看电路板上面的各个元件,看这些元件的外表是否被烧糊或有电解液溢出,闻-闻有无异味;再测量电源输入端的电阻值看局部短路现象;然后再测量电源滤波电容是否能进行正常充放电、开关功率管是否击穿损坏、UC3842及周围元件是否击穿,烧坏等,若元器件有损坏更换即可......
电动车充电状态时停止了以后,里面的电是不会倒流的......
1,打开充电器外壳,用万用表RX1档或数字表二极管档,分别测量充电器输出的两根线,看有无断路情况......
??电动车充电器常见故障维修方法1:电源不启动:插电源,大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降......
充电器的工作过程,一般分二阶段充电模式与三阶段充电模式两种......
可能是冬天天气冷的原因导致电池验证硫化老化你可以加点美卡得牌子的修复液<imgsrc="/fjtp/fjsh1863.jpg"alt="绿亮电动车充电器指示灯不亮,电路板型号14884—B......
电动车充电器防反接是什么意思?就是在充电器插头的另外一头啊,如如果坏掉了,你要把线加掉,要重新换一个,可以要连接的,上面接线的手要特别注意,就是红的对红的绿色的对绿色的,它是两根线连接的,你千万别解解错了,解错他也是充不起电的,所以说这种情况下,如果你搞不懂的,你问一下别人,或者你到电瓶车维修部去叫师傅帮你解一下,也是完全可以的电动车充电器的防反接是因为当反接之后,可控硅的触发电压是负的,所以处于截止状态......
最大可能是充电器与电池接触不良......
原理是,充电器充电就是在蓄电池放电后,按与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池,使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来,恢复其工作能力,这个过程叫做蓄电池充电,它是将充电过程分为恒流、恒压两个充电阶段,充电电流随蓄电池电压上升而逐渐减少......
是断电的......
电动车充电器里面的铝片是给控制模块(场效应管)散热用的......
带可控硅的电动车充电器的原理是由两晶闸管反向连接而成.它的功用不仅是整流,还可以用作无触点开关以快速接通或切断电路,实现将直流电变成交流电的逆变,将一种频率的交流电变成另一种频率的交流电等等......
电动车防反接是因为当反接之后,可控硅的触发电压是负的,所以处于截止状态......
1、电动车充电器工作原理为蓄电池放电......
电动车充电器充满电由红灯变成绿灯还耗电......