电动机运行过程中，若转轴由于材质差、温度过高的影响，会使电动机转轴出现变形弯曲、径向或纵向的裂纹现象。若予以更换新轴，将带来一定的经济负担，应进行修复。具体方法如下所述。

　　(1)由于转轴输出转动力矩，必然受外力的作用，转轴会发生明显的变形，严重时，会产生扫膛现象，使电动机转子不能在定子内部转动，有时输出连接部件会出现甩脱现象，并造成重大安全事故。应用测量工具测量转轴的同心度和同轴度，若纵向弯曲超过O.lmm．应采用校正用压力机进行加压校正，若有较好的焊接材料和焊工，可在其弯曲部分均匀堆焊后，用车床车铣后再用外圆磨床，进行表面处理到要求的精度和表面粗糙度。若弯曲度过大，则应更换轴。

　　当弯曲超过规定，变形量在5mm以内时，应在压床上进行冷压校正。将需校直的传动轴放到履床上的夹持位置，把两端夹持牢固。用压头向传动轴中间施加压力，注意使压头与传动轴白灸妾触面积尽可能大些，以防局部变形。

　　根据变形的程度，应有一定的超变形量和持续施压时间。

　　传动轴轴管上有明显凹陷，或弯曲变形超过5mm时，可采用加热校直法校正。

　　可先将花键轴头和万向节叉在车床上切下来（切下前，应做好装配时的对正记号），在轴管内穿一根较轴管内径略细而长的心轴，架起心轴两端，沿轴管弯曲或凹陷处加热至600一85090 ,垫上型锤，敲击校正修复。

　　校正后，把切下来的花键轴头及万向节叉按原记号对正焊好