上海大众点火系统的工作原理?
点火线圈可产生足以在火花塞电极间引燃火花的高电压。
初级线圈和次级线圈都环绕在铁芯上。次级线圈的匝数大约是初级线圈的100倍。初级线圈的一端连接在点火器上,次级线圈的一端连接在火花塞上。两个线圈各自的另一端则连接在蓄电池上。
当发动机运转时,根据发动机ECU输出的点火正时信号(IGT),蓄电池的电流通过点火器流到初级线圈。结果,在线圈周围产生磁力线,此线圈在中心包含一个磁芯。
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