柴油机供油时间的调校方法

　　1、将第一缸活塞转动到压缩行程上死点，在飞轮或曲轴皮带轮上打上记号{无定位标记的用铁丝一头固定在汽缸体上一头指向标记}。

　　2、将一缸高压油管拆下，反转曲轴180度，在慢慢顺转曲轴，在喷油泵一缸出油的瞬间停止转动，测量皮带轮上死点的记号与标记之间的距离是多少MM。

　　3、标准长度计算公式： 标准长度=[3.14*R*A]/180度 R--飞轮或皮带轮半径 MM A--供油提前角度 一般不用喷油提前角，因为喷油提前角与供油提前角之间相差8度。

　　4、在没有供油提前角数据时，可用以下方法检查： 观察喷油泵喷油结束的时间与柴油机活塞到达压缩行程上死点的时间是否一致，如不一 致，可将调整到基本一致。

　　柴油泵进行如下调试：

　　1、先调整齿条行程。

　　2、在额定转速点把各缸油量调匀并达到规定油量。匀度1.5%。

　　3、调整怠速转速油量，如果均匀度很差，要调整到正负8%。

　　4、有扭矩加农的，在最大扭矩转速调整。

　　5、最高空转短油调整；

　　6、增压补偿调整。