幅射卡钳两端的垂直锁点与轮轴呈现等腰三角形，制动应力会均匀分布在碟盘上面让制动力大幅提升，就像辐射扇形般的将应力扩散到碟盘上。辐射卡钳除了四颗活塞较大且四片来令各自独立让制动力较强、敏感以外，在刹车的稳定性上更是优异！而在高速刹车上更是神兵利器！

　　看看现在仿赛车(重车)几乎都是配置辐射卡钳，且在改装加大碟盘时，只需要将卡钳螺丝垫个套筒或是用较多的垫片作为调整即可，无须将卡钳座重新订做，重点就是在于他的卡钳固定方式，辐射卡钳的两颗螺丝为垂直应力，当你刹车的时候会在锁点上产生下压应力传递至轮轴或转接锁点....当这股应力传达到转接锁点的时候已经被那两颗垂直锁点消弭掉大部分的应力了，所以您就会觉得辐射卡钳在重煞之下会稳定的多。尤其在重车上制动效果比速可达更是稳定，因为重车的轮框较大且车重较重，辐射卡钳的两颗锁点可以和轮轴确实成为＂等腰三角形＂，当你按下刹车的时候卡钳所承受的高剪力可以透过两颗垂直螺丝与＂等腰三角形＂的原理将刹车应力完全集中传达到轮轴。