1.电源部分。从电路图上可以直接看到有三个电源分别控制ABS模块与警告灯控制模块，另外 还有四个接地，在这四个接地中直接与ABS模块联接的只有一个，如果是ABS有问题，要重点检查G103这人接地点。

　　2.轮速传感器。在轮速传感器的布置上与其它ABS系统没有什么区别，有四个传感器都是磁电式，通过检测轴承上的齿信号来改变电压。

　　3.制动灯信号。当踩刹车时，制动灯开关会把信号传到ABS模块，模块在根据四个传感器的信号来让ABS模块工作，防止车子制动抱死。

　　4.ABS警告灯模块。在这个电路图上有单独的一个模块来控制ABS灯，这点与现在很多车上的ABS系统不同，如果这个模块出现问题了，即使把ABS模块插头拨下来，ABS灯还是会亮。

　　5.组合仪表。在这个电路图上仪表主要是用来指示ABS灯工作，当ABS系统正常时，ABS警告灯就会熄灭，不正常就会点亮，另外手刹指示灯也会与ABS灯同时点亮，提醒车主到维修站维修。

　　6.两个开关。从电路图上可以看到两个开关，一个是手刹开关，一个是制动油液的开关，手刹开关一般情况下不会出现问题，最多也就是开关线子断了，制动油液的开关会因为刹车片磨损变薄后点亮。