这种情况大致就三种情况吧：异常耗电（检测一下电路）、电池蓄不住电（检测一下电池放电）、电池充不满电（检测一下充电器）；

　　这三种情况没有专业的测量工具的话，检测起来都是比较麻烦的。

　　不过可以简单的做一下判断：

　　1、有没有换过充电器或者混用过充电器，是否一直使用原装充电器。如果有换过充电器或者混用充电器的话，这个锅肯定是充电器的了；建议更换和选择高品质的充电器，充电器，养成更好的使用习惯，充电器尽量专车专用。

　　2、平时有没有频繁急起急停的使用习惯，这种暴力骑行，会加剧电池老化。调整一下尽量平顺的驾驶习惯，可以有效的减慢电池老化。

　　3、如果这些习惯都没有的话，尽量去检测一下，查一下问题情况。

　　对的，这是蓄电池放电的特性决定的，放电中期的线是很长的，放电后期是直线下降的。