一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。r 建议：r 1档起步，转速不要超过2000转；r 2档在20-40公里使用；r 3档在40-60公里使用；r 4档在60-75公里使用；r 5档在75公里以上使用；r 给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。右下角是倒档。r 1档是起步用的，力气最大。往后速度是越来越快。r R档是来倒车的。r 扩展资料： r 手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。r 工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。r 手动换挡r 增挡r 空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。r 1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡r 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。r 3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。r 4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。r 减挡r 5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。r 4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。r 3挡→2挡：向下推入2挡。r 2挡→1挡：向上推入1挡。r 手动挡优势r 对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。r 不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。r 1.在购车价格上：r 在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。r 2.在维修费用上：r 手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。r 3.在驾驶乐趣上：r 手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。r 4.在驾驶安全上：r 这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。r 而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。r