1、电池老化充鼓，性能下降

　　如果电池出现老化的情况，那么电池充电性能会急速下降，而这个时候电动车虽然会显示充满电的状态，而实际上只是虚电，当用户一拧转把就会出现迅速掉电的情况，甚至就是一拧转把就剩1格电。对于此类问题，一般修复效果不大，只能通过更换新电池的方式才能解决掉电问题。

　　2、电池硫化故障，使电阻增大

　　其次，如果电池出现硫化故障，也就是常说的极板硫酸盐化，其也会使得电动车一拧转把就掉电的情况发生。主要原因是硫酸盐晶体会阻碍电解液的渗透和扩散，使电阻增大，电池性能下降。对于此类问题，可用专业修复仪进行修复，这样就可以解决掉电问题。

　　3、线路严重受潮，使启动电压降低

　　另外，如果线路严重受潮，其会使电路电阻增大，而这最直接的影响的就是让电动车启动电压降低，耗电量加大，从而引起一拧转把就迅速掉电的情况发生。对于此类问题，需要检查整个线路，找到受潮生锈处，去除锈迹，就可解决掉电问题。

　　

　　

　　

　　4、仪表故障，无法正常显示

　　最后，如果仪表出现故障，那么也会出现电池充满，一拧转把就掉电的情况。不过，对于这种情况，大家倒不必过于担心，因为电池并没有问题，而只是无法正常显示的问题。所以，用户只需要选择修理一下仪表就可以解决掉电问题。

　　

　　总之，电动车充满电，一拧调速转把就剩1格电或者掉电严重，一般是由以上4种原因引起。当然，现在电池无镉化设计也会在一定程度上造成此类问题的发生。但不管怎么说，对于用户而言，如果遇到此类问题，一定是电池、线路、仪表等出现故障了，需要一一排查解决。

　　一、切忌亏电存放 亏电状态指电瓶使用后没及时充电，容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，这能保持电瓶“健康”状态 .

　　二、要定期检验 在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组 .

　　1、这个现象，显然是显示屏的控制电路(电瓶电压检测电路)不正常的原因。2、电动车电瓶充满电时，电瓶电压为额定电压的1.2倍，应该是”满格“的显示，只显示一格，就是电瓶电压检测电路异常所致。3、电动车控制器具有保护电瓶的作用：当电瓶电压下降到额定电压的0.9倍时，控制器会切断电源，避免电瓶过放电而损坏。所以，电瓶电压检测电路异常，应该及时修理的