很多变频器都明确规定了不允许通过断开变频器电源来达到停车的目的，原因是变频器每次断电再上电，变频器里的大电容就会通过充电电阻充电一次，频繁的断电、上电，容易烧毁变频器内部的充电电阻。比如ABB的变频器明确规定一个小时内变频器电源最多只能有6次上电。

　　为了保证在紧急情况下使变频器可靠断电，可以在变频器的进线端设一个进线接触器。正常操作时通过变频器控制端子停机；紧急情况下直接断开进线接触器，如此设计才合理。

　　看看你的控制电路，是不是运行信号是一直都给定的，应该是每次停止工作后要再工作时单独给运行信号，那样就不会在停电后再上电就直接进入运行状态了。这样也就避免了上述情况的产生了。