1、当发动机ECM和仪表出现通讯中断时，仪表会报此故障。;

　　这仍属于通讯问题，可能原因主要有：;

　　CAN总线各接头出现虚接 常通电源接头虚接 开关电源电路中出现虚接 3、通过排查发现发现停机开关线束接头进水（离前轮较近），触针腐蚀。;

　　通过对触针除锈、防锈处理后，重新连接故障排除。;

　　2、改装厂改装后发动机不能启动，仪表报“仪表与EECU通讯故障”;

　　排除步骤：;

　　首先检查电源电路： 45号开关电源为24伏，正常 常通电源为24伏，正常，但在插接四针接头时发现有调火现象，测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象（正常应为5~7千欧） ， 则判断ECM电源电路存在内部短路。;