如果是发电机调节器的损坏不严重，可以通过更换配件来修复。但如果发电机中的铜绕组烧坏，建议直接更换。

　　发电机调节器的损坏判定方法如下：

　　1、用万用表测量车辆启动前和车辆启动后的电池电压。一般发电机正常工作时，电池的电压读数一般在13V-14V之间。2、感受发电机的工作温度。如果发动机运行一段时间后发电机的温度非常高，则可能已发生故障。

　　3、观察发电机工作时有无异常声音或抖动。如果出现这种情况，可能是皮带的张紧轮或轴承出现故障。当然，这只是我们自己判断故障的简单方法。如果想要更准确的判断，最好找专业的维修店或者4S店进行检查。因为更换一台发电机的成本并不是特别高，如果是采取更换内部零件的方法不仅要花时间换一个新的发电机只是部分零件，所以有点多余。