电池放完内部储存的电量，电压达到一定值后，继续放电就会造成过放电，电池过放电可能会给电池带来灾难性的后果,特别是大电流过放，或反复过放对电池影响更大。一般而言，过放电会使电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，电解液分解，负极锂沉积，电阻增大，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。

　　过放电的重要恶果是造成负极板层状塌落。再充电时，限制了镶嵌进负极板内锂离子的数量和方便。容量下降、内阻增加、寿命缩短并不可以恢复。

　　由于在4.35V以上的电压关于受到保护线路的锂离子电池来说是不会到达的.所有广大用户经常碰到的是中度过充这个现象.许多不合格的蛋充(经常在上面有镍氢和锂离子档位可以选择)是过充的罪魁祸首.

　　那么高于4.35V的过充会是什么样子呢.

　　其结果是,3~4个小时以后,电池严重发鼓,

　　而且部分不合格的电芯发生爆炸现象。

　　过放电的重要恶果是造成负极板层状塌落。再充电时，限制了镶嵌进负极板内锂离子的数量和方便。

　　容量下降、内阻新增、寿命缩短并不可以恢复。

　　过充电更可怕！

　　电池达到全充满状态．负极由锂离子的嵌入反应变成锂金属在负极表面的沉积，溶剂被氧化（由过充而引起的溶剂氧化放出的热量远远高于可逆状态下锂离子与溶剂反应放出的热量）：随着电池温度的升高，金属锂与溶剂、嵌锂碳与溶剂的反应相继发生，电池着火、爆炸。随着电解液的分解，牯结剂与锂金属也能反应。

　　过充后，极片上到处都是针状锂金属结晶，刺穿隔膜会发生微短路。轻则，加剧自放电；重则晶枝短路电流造成电池温度急剧升高，电解液分解气化。这种情形，不论是温度过高使材料燃烧爆炸．还是外壳先被撑破，使空气进去与锂金属发生激烈氧化，都是以燃烧爆炸收场。