内置电容保安全。

　　里聚合物电池不耐高温,买电容供电的。

　　行车记录仪的电池一般分为两类 ：聚合物锂电池和液态锂电池，聚合锂电池能量更高，更小型化，安全性更高，但同时造价也更高。在实验过程中，没有爆炸的行车记录仪使用的即为聚合物锂电池。按规定，合格的行车记录仪应该能耐受80度的高温环境，夏天汽车长时间在外面暴晒，当室外温度达到30度左右时，挡风玻璃就有可能达到70度甚至更高 。

　　当温度达到八九十度时，液态锂电池就会爆炸，所以在高温天气，一些内置液态锂电池的行车记录仪确实会有爆炸的潜在风险。