汽车夹具、检具的设计步骤：首先要有产品的二维或三维图纸输入，便于确定检具、夹具base板的尺寸、定位点选取（RPS);要有标准件或非标件库，选择夹紧单元的结构，其中涉及到夹紧力大小、夹爪开启角度等；定位销机构的选取等等需要注意的是：工件及夹具导向、焊钳的通过性（最好能够在软件里完成n模拟）、夹具的可靠性（重复定位精度）等。

　　就是汽车生产过程中使用到的夹具 啊

　　主要涉及汽车焊接夹具，如发动机托架焊接夹具等。

　　夹具设计是一个照葫芦画瓢的工作，都有成熟的设计模块，相对来说可变动性不强。

　　基本上价格，节拍，使用寿命定了以后，

　　把相应的模块变换方式组装在一起，考虑下可操作性就行了。

　　焊装夹具其实是包括了焊接夹具和装配夹具两种夹具的，焊接夹具主要是为各种工件焊接的时候提供定位的，装配夹具则是在一些安装件的安装过程中起定位作用，如车门安装时的装具。