电动车充电器电压低有几种原因；充电机器，内部零件损坏造成付出电压过低，充电器的输出线路有短路现象，有时可以充，有时不能正常充，这种也存在电压低不正常充电。

　　①充电器电压过低的修复方法

　　首先拿万用表检测充电器的输出电压是过高还是过低？先要把充电器电源插上，输出充电头用万用表直流200档检测就能查处，至于现在出厂的防反接就没有输出电压，显示零伏，需要插到车上测试是否正常充电。

　　检测充电器输出电压有过低或过高的现象，大多数修理工都是建议顾客直接换新的使用。如果维修他们不具备这些检查和换件电子常试，即使有部分修理工可以维修，但是寻找这些电子元件，也并不一定全部找到能更换好。

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　　像收取修理费的价格过高，有些顾客是不会接受的，他会直接要求更换一个新控电器。很多销售人员和维修工都会建议顾客更换新的充电器正常使用。

　　②充电器的一些简单维修，很多修理工都是愿意维修的

　　比如像供电输入线和输出有短路现象，都可以能更换一根新的线，再测试正常就可以正常使用。还有是检测发现输出保险烧坏可以连接上，测试正常能够正常使用。另一种是检查发现有些零件的焊点已经松动或者是一些焊锡连接线有烧断也可以维修正常。

　　③充电器电子元件搜索，要想修理可以找维修家电的

　　有一些顾客，他就愿意把控电器拿到那些休假店的维修店去维修，像维修费在15元以下，他们愿意tall, 不过维修费上了二三十元，他们都不愿意去花这个份钱去维修，直接来购买一个新的充电器使用，像这种情况发生的顾客是很多见的。

　　还有一些爱自己折腾的人员，他就是拆开找一找损坏的零件，他们也有这方面的一些专业知识，也可以倒腾的修好，但是这花费一定的时间和精力。

　　五六的结语

　　不管是哪种情况的充电池出现烧坏故障，都是要修理工正常的检测一下，

　　属于一些能够修好的小毛病都可以修复在使用。如果是损坏的零件多就没有修复的价值。

　　至于测量出电压过高或过低，我的建议是，更换一个新的充电器使用，如果继续使用，要么是充不足电量，要么是把电池容易充坏。这两种方法使用都是不可取，最好是更换了新的使用。

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