第三套人民币2元，因票面车床工人形象，故又被称为“车工二元”“车床工人”，属于我国第三套人民币，发行于1964年4月15日，于2000年7月1日停用。

　　1960年2元纸币根据水印的不同，可以细分为两种版本，一种是实心五角星水印，一种是空心五角星和古币混合水印。

　　“车工二元”的独特价值在于，他的问世，代表了我国纸币的印刷技术有了新的进步，一般空心五角星和古币混合水印因发行时间早，存世量少，价格相对比较高。

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　　第3套人民币两元车工发行于1964年4月15日。正面主图案为车床工人。一深一浅的工作对比，出于安全需要的工作帽，一位年轻的车工用卡尺量规，在测量加工部件尺寸，体现了严谨细致，一丝不苟的工匠精神，全神贯注的凝视，将车床工人精益求精专注完美体现，背面主图案为石油矿井，代表努力发展能原工业。

　　两元车工1964年发行至1992年2月4日只收不对，在流通时间上也长达28年之久在时间上也是非常长的。我在第3套人民币当中起除其他特殊品种券以外两元车工，在整个第3套人民币当中可以说是龙头品种，之所以价格一直保持在千元以上还是在他的面值上，另外流通时间较长保存品相全新未流通的两元车工也是非常难的，两元车工的存储量也并不是很大。

　　在市场上两元车工分为两个品种五星水印和古币水印，记得在前几年两元车工曾经到过3000元以上大关。最近几年价格有所下探先保持在一个稳定状态，两元车工五星水印市场价格1700-2000元，两元车工古币水印市场价格2500-3000元，市场上评级的两元车工在这个价格基础上还会在高几百元左右。

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　　第三套人民币二元券正面主图图案为车间工人，人们俗称车工。车工发行于1964年4月15日，1991年3月1日开始只收不付。共计发行369个冠号。

　　在人民币第三套流通纸币里收藏热度币车工两元更高的也不少吧，起码枣红和背绿水印以及背绿三种一角券收藏热度不会比车工两元低吧。

　　在网络上，不知道最近为什么出现很多车工两元很火的表面现象，又是收藏热度高，又是第三套流通纸币龙头、币王等说法甚嚣尘上。具体原因个人能猜测到一些，不外乎某些钱币商人先囤货，再网络宣传炒作，最后放货的老套路。

　　如果，如果未来一年左右车工两元突然价格暴跌那就说明这个猜测就是事实；如果未来一年左右，车工两元市场价格依然在现在的基础上平稳上升，那就说明这个猜测纯粹是个人猜测罢了。

　　其实仔细想想，车工两元存世量和稀有度肯定不如同为第三套流通纸币的一角券早期三个品种（枣红、背绿水印、背绿），论票面工美设计不如炼钢五元。那么，车工两元凭什么会收藏热度居高不降呢？为什么会有第三套流通纸币龙头品种和币王的说法呢？论市场价格比不过同套流通纸币的一角券早期三个品种，论升值幅度更不如一角券早期三个品种。

　　那么，问题来了，为什么像出题人说的那样，车工两元会那么火？按道理，不应该是三种一角券更火么？有人会说第三套流通纸币小全套装帧册子车工两元使用量较大，装帧册子能用掉多少车工两元？那第三套流通纸币大全套还会用掉三种一角券呢！关键是目前车工两元市场价格没见多少涨幅，而突然在网络上收藏热度居高不降就是问题关键了。