会，但危险系数极低极低！

　　一:房车220v属于闭环电路，与民用市电以大地为地线回路不一样，这就相当于隔离变压器防止触电原理一样。

　　二:房车逆变器大都自带短路保护，如遇车祸造成正负极短路自行保护断开。

　　三:如真遇巧你身体接触正极(火线)，也没触电危险性，除非身体另一部份去接触负极(零线)，而逆变器零线并不与车体搭接，也不以大地形成回路，接触大地没危险性！这种可能极小。况且输出接一个漏电保护要不了几个钱。

　　所以那些认为房车220伏交流有危险性的是真的缺乏。

　　逆变器虽然可以输出交流220V电压，但是这个电压与生活中用到的220V电源还不一样。车祸时除非人体接触逆变器输出的两根线，否则不会出现触电的情况，接触单根也不会出现触电情况。

　　生活中发生触电，主要是因为人体与大地行成了回路，如下图所示:

　　可以看到只要身体碰到单根相线（火线），那么电流就会经过人体流入大地，电流与大地行成回路。人体电流超过16ma（交流电)时就无法摆脱掉，电流继续加大就会有致命危险。因此电工操作时必须要穿绝缘靴、带绝缘手套等，主要防止电流与大地行程回路。为什么相线（火线）对地会放电呢？我们看一下供电系统原理图就知道了:

　　变压器的三组线圈末端是连接在一起的，叫做中性点。中性点对相线电压为220V，而中性点是与大地/变压器外壳相连的。

　　因此相线（火线)才会与大地行成回路，电流可以从火线流入大地。这也绝缘鞋子的原理，阻止人体与大地相通，电压与大地行不成回路自然也就无法触电，也是高压线上的鸟儿不会触电的原因。

　　逆变器则是把低压升至高压的器件。我们来看一下逆变器的原理:

　　变压器只能对交流电升降压，对直流电无效。但是直流电输入到变压器后，在接入与断开的一瞬间变压器次级就会感应出电流，因此只要不断的开关变压器就可以实现升降压功能。注意逆变器变压器输出端，两端并没有零火之分，也没有像供电变压器那样有接地的中性点。因此逆变器输出端单独的一根线是与大地不能够形成回路的。

　　无稽之谈，电动汽车行驶的时候电压都是400~600V，发生事故了，人也没有触电的呀。关键是你的控制和绝缘保护怎么做了。

　　这是杞人忧天的想法，房车都用逆变器的，发生车祸也是非常正常的事情，不过房车的车祸特别少，原因是这些司机一般都是老司机，他们车上是自己的家人，所以不会在公路上飙车，不会肆无忌惮的发疯。既就是发生车祸，也不过是碰撞和被追尾，逆变器在房车中间，一般都是这储物仓里面固定，万一发生短路，也不会失火，也不会让车上的人员触电，因为逆变器本身就有保险丝，发生短路，第一时间就会烧掉保险丝，而且，12伏的低压线路也有很多保险丝的，每一路电器都要保险丝，不管那一路有问题，都会自动切断电源的，所以，这种触电的情况是很难发生的。这种事故的概率估计比雷击还要少。

　　会。