我的楼兰精英5月买的，家用非常棒，现在的价格优惠很好，本人很满意，交购置税吃了亏，7月交可节约2千左右，想起有点肉痛。

　　楼兰在竞品车系中排第1名，在该车系评分高于92%的同级别车系，可以说是一款口碑不错的车。价格方面，楼兰的官方指导价：23.88-37.98万元。和汉兰达的价格相差不大。外观方面，楼兰在中型SUV里属于外形很有特点的车。正面大面积的镀铬装饰显得很凶悍，侧面线条很有英菲尼迪的感觉，流畅动感的线条，尾灯的设计很巧妙，是跟后窗玻璃衔接在一起的。总之，楼兰的颜值还是在线的，没有特别值得吐槽的地方，20万以上的车看起来就是大气时尚。很多楼兰车主就是因为楼兰的颜值而购买它的，喜欢它的颜值会越看越喜欢。

　　整个车身侧面看起来非常运动，符合时下年轻人的审美观。车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4897*1908*1691mm，轴距达到了2790mm，和汉兰达尺寸差不多。只可惜楼兰是5座布局，比汉兰达少了2个座位，舒适感自然是毋庸置疑。至于后备箱的空间，放置大件绰绰有余。前排主驾驶和副驾驶空间绝对够用，但是后边如果坐三个人，就确实有点挤，后排腿部空间也是相当可以，一般体形的朋友都不会感到挤。后排座椅还可以完全放平，后排形成一个非常大的平面，铺上床垫就是一张双人床。小编个人觉得中型SUV的空间不是问题，日本车一贯在空间利用方面做的也很不错，但和汉兰达一比较，相同的尺寸，舒适性还是有一定优势的，但国人却更喜欢多座的布局，所以楼兰销量就只能是汉兰达的零头了。

　　内饰方面，门板内侧的地方加了大面积的木纹材质，方向盘手感相当好，很粗壮，有握实的感觉。后门的车窗玻璃不能完全降下来，有点影响视线，本来车窗就已经比较高。配置方面，小编觉得到了30万级别的合资SUV差不多能有的都有了。比较好用的360度全景摄像，倒车是很方便的。BOSE音响，好的音响不会辜负好隔音。盲区并线辅助在车内两侧的A柱上有小灯提示，这个小编个人觉得比昂科威上在后视镜上的显示要好用一些。