油温过高

　　a油泵损坏，内部零件在高速转动时磨损产生热量。

　　b油压组件内漏，如方向阀扣坏或密封圈损坏，令高压油流经细小空间产生热量。

　　c压力调节不当，液压系统长期处于高压状态而过热。

　　2噪声产生

　　a油箱内液压油不足，油泵吸入空气或滤油器被污物阻塞都会造成油泵缺油，导致油液中的气泡排出撞击叶片而产生噪声，解决方法是检查油量，防止吸入空气及清洗过滤器。

　　b液压油粘度高，增加流动阻力，需要更换合适的液压油。

　　c由于油泵或电机的轴承或叶片损坏，联轴器的同心度偏差引起噪声，须调整同心度更换零件。

　　d方向阀反应失灵但功能仍在，如阀心磨损、内漏、毛刺阻塞、移动不灵活、电磁阀因电流不中而失灵亦会产生噪声。解决的方法是清洗阀心或更换新件，电流须稳定及充足。

　　e液压组件损坏或油路管道阻塞，令液压油高速流动时产生噪声。

　　f机械部分故障，机件润滑不足，零件松动，应找出原因将其紧固或更换。

　　3压板不下行，或下行后不复位。

　　a裁断开关有问题，检查或更换。

　　b油箱内油量不足或油管泄露，加油或拧紧油管接头。

　　c电磁阀不能复位，修复或更换。

　　d继电器接触不良，主油路不能切换，检查线路。

　　4裁断压力不足

　　a油泵损坏或进油路堵塞，油缸有泄露，检查后根据情况排除。

　　b微动开关触控太慢或故障，调整使其在裁断点前约10mm时碰触或换新。

　　c.电磁阀故障，查修电磁阀心轴。

　　d.油箱之循环油不足，补充循环油使油面超出滤油网。