桑塔纳普桑13号继电器管空调的，是车载空调的继电器。 桑塔纳13号继电器原理：加电源电压，1、2两端的电压较低，不足以使接在两端的线圈吸合。此时稳压管DW两端的电压为15V，通过C3、W、R3给电容C3充电，运算放大器YS的6脚处的电位逐渐下降，直到1/3VDW时，3脚输出一个触发脉冲，此时，3CT导通，这时电源电压全部加到1、2两端线圈上，使线圈吸合，通过调节电位器W，可以调节6脚处电位下降到1/3VDW的时间，从而调节延时时间，对第一时间继电器1SJ，R3为2KΩ，W为680KΩ。对第二时间继电器2SJ，R3为360KΩ，W为330KΩ。C2、R2是3CT的阻容保护电路。D1是续流管，D2是输入端保护二极管；C1是吸收浪涌电压电容。

　　桑塔纳普桑13号继电器管空调的，是车载空调的继电器。桑塔纳13号继电器原理：加电源电压，1、2两端的电压较低，不足以使接在两端的线圈吸合。此时稳压管DW两端的电压为15V，通过C3、W、R3给电容C3充电，运算放大器YS的6脚处的电位逐渐下降，直到1/3VDW时，3脚输出一个触发脉冲，此时，3CT导通，这时电源电压全部加到1、2两端线圈上，使线圈吸合，通过调节电位器W，可以调节6脚处电位下降到1/3VDW的时间，从而调节延时时间，对第一时间继电器1SJ，R3为2KΩ，W为680KΩ。对第二时间继电器2SJ，R3为360KΩ，W为330KΩ。C2、R2是3CT的阻容保护电路。D1是续流管，D2是输入端保护二极管；C1是吸收浪涌电压电容。