想学电路板维修，不要太深技术，不知道好不好学？

　　没有文化及电子知识，是比较困难。如果有点一般电工基楚也比较困难，只有肉眼能见到简单故障，憑你的经验，隅然能介决。凝难杂症的必须有电原理图或参考资料图。並要掌握那些另件能代用，产生的原因和分析。所以一般文化，也没有电子技术方面知识是一件很困难的事。需努力赶上，学习点有关电子技术方面书籍，多实踐，多动手，有兴趣，还是可以跟上去，靠自己努去赚钱。

　　这个电路维修的话说难也难说简单也简单。

　　学习电路维修要学电器的工作原理，要背比如电阻的色环黑色代表0棕色代表1红色代表2等等。还要学习电阻的换算公式这样才能用万用表测量零件的好坏，还有电容的换算公式。

　　还有各种各样的零件的特性，测量方法。判断零件的好坏。总体来说要背的东西比较多，然后就是看懂电路图。这样才能修好一个东西。当然如果接个插头啥的就不用学了。

　　汽车电脑板维修好学吗？

　　对于初学者来说，有点难度，在没有师傅指点的情况下，入门是最最难的，看电路板，完全是懵逼的状态。想自学都不知道怎么下手。如果有师傅指点，基本3个月，就能够看懂电脑维修资料了。

　　专业的人干专业的事，靠的是专业的设备。一个是电脑测试，一个是电脑数据编程器，这个两个设备就足够了，两台设备几千元就可以搞定。

　　维修之前，先要确定电脑型号，根据电脑外壳标识确定型号

　　再了解电脑内部电路图，这一步对于经验丰富的维修人员，已经不需要看了。电脑版都不需要通电测试，维修人员只需告诉他发动机哪里不工作了，他们就能找到故障所在。举个例子，发动机不喷油了，那么只需要找到喷油器驱动电路图。

　　EGR阀出现故障，只需要检测电磁阀驱动电路。

　　所以了解基本的喷油器、各传感器驱动电路示非常重要的一环，只要这一步学习透彻了，基本一半的电脑故障都能解决。

　　这里讲的是发动机电脑， BCM 和ABS电脑，驱动电路和发动机电脑还是有所区别的，不过都大同小异，只要了解工作原理，学习很算轻松。

　　最后提一点建议:还是去学校培训一下吧，有人教 学的快。