电动车相线和霍尔原理?
用万用表量测速线对电池负线电压,开电门,转后轮电压在0到4.8V变化是霍尔,转速越快电压越高的是相线。转动电机,霍尔信号是0或者5V跳变得,而相线信号就是交流电,连续变化的。
其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时,会带动永久磁铁旋转,穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号,作为车速传感器的输出信号。
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