低速四轮电动车全车线路接线方法？

　　1、电瓶正极接启动机磁力开关（大螺丝），负极接启动机打铁。

　　2、从启动机磁力开关（大螺丝）（就是电瓶正极）-----（连接到，以下不表）——电流表负极。

　　3、电流表正极——点火开关1脚。

　　4、点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

　　5、发电机F级——调节器F级。

　　6、点火开关3脚——启动继电器（按钮）开关脚。

　　7、启动继电器负极接地。

　　8、启动继电器正极——启动机磁力开关（大螺丝）。

　　9、启动继电器（启动机脚）——启动机磁力开关M4的小螺丝。

　　10、发电机负极接地

　　低速四轮车驱动线路接线定义？

　　低速四轮车（或电动车）的驱动线路接线定义会根据具体车型和制造商而有所不同。一般情况下，低速四轮车的电动驱动系统涉及以下几个基本的电线连接：

　　1. 电池正极：将电池的正极连接到电动马达控制器的正极输入端。

　　2. 电池负极：将电池的负极连接到电动马达控制器的负极输入端。

　　3. 电动马达：将电动马达的正、负两个接线端连接到电动马达控制器的电机输出端。

　　4. 代步器控制器：将代步器控制器的输入端连接到电动马达控制器的信号输入端，以实现对驱动系统的控制。

　　需要注意的是，正确连接驱动线路非常重要，以确保电动车的正常运行和安全性。强烈建议在进行电线连接时参考特定车型的电子控制系统接线图表以确保正确的接线定义。同时，为了避免任何安全风险，建议咨询专业人士或相关的电动车维修技术支持。

　　电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。

　　2.

　　从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)-----(连接到,以下不表)——电流表负极。

　　3.

　　电流表正极——点火开关1脚。

　　4.

　　点火开关2脚——发电机正极——调节器正极。

　　5.

　　发电机f级——调节器f级。

　　6.

　　点火开关3脚——启动继电器(按钮)开关脚。