前后加在一起据说有12个超声波的雷达，前脸底部有一个毫米波的雷达，驾驶室还有一个视觉摄像头，同时整车还有四个用于360度环视的摄像头，这些硬件是可以实现Level2级的自动驾驶的硬件，能在理想制造ONE这辆车上布置。全系都带有隐私玻璃，和一个结实的车顶架。尾部看起来非常的具有视觉性，看着很大气。并且和前脸一样用了一个贯穿式的尾灯，晚上辨识性很不错。

　　车身侧面安装了自动驾驶系统，一个系统的价格就达到了56,000元，算得上是新能源汽车的顶配，全车还搭载着8个摄像头和12个雷达，鹰翼门的设计也是最大的亮点，因为不能打开，我们会觉得它的设计有点碍眼，但如果熟悉特斯拉造车理念的车友，肯定会觉得很独特，尤其是现在的90后，车门的结构都这么的帅气，下车肯定很霸气。

　　特斯拉的标配共有8个摄像头、1个77GHz的毫米波雷达和12个超声波雷达。