acc常电还是vcc常电？

　　1. 通常是Vcc常电。2. 因为Vcc常电意味着使用正电源作为电路的正极，而GND作为电路的负极，这种设计通常更加安全和可靠。3. ACC常电也被使用，但相对不如Vcc常电常见。其设计通常使用电池的正极作为电路的正极，而电池的负极作为电路的负极。

　　acc常电。

　　ACC常电和VCC常电这两个术语并非互相替代，而是用于不同的应用和环境中。ACC常电通常用于汽车电气系统或其他设备的附属电源，而VCC常电通常用于电子电路中的主要电源供应。

　　vcc常电。

　　VCC是指电路的电源电压、电源电压（双极器件）、电源电压（74系列数字电路）、语音控制载波和带电导线，是常电。

　　而ACC指的是打开有电，关闭没有电。

　　在电子领域中，ACC和VCC是两个常见的术语，用来描述电路中的电源引脚。它们代表不同的电源极性。

　　ACC（Accessory）：ACC常电指的是电源引脚在特定情况下与地（GND）连接时为电源的状态。这意味着当ACC引脚与地连接时，电路将通电。

　　VCC（Voltage Common Collector）：VCC常电指的是电源引脚在特定情况下与电源电压正极（或电源供应的正极）连接时为电源的状态。当VCC引脚与正极连接时，电路将通电。

　　总结起来，ACC常电和VCC常电在描述电源引脚的极性时有所不同。ACC常电是指引脚与地连接时为电源，而VCC常电是指引脚与电源电压正极连接时为电源。

　　需要注意的是，具体电路设计和设备规范可能会使用不同的术语或定义，因此在具体的应用中，最好参考相关设备或电路的规格说明书或文档，以确定其准确的定义和使用方法。

　　vcc

　　vcc是常火线。vcc是弱电电路中使用最多的电源符号,vcc是volt current condenser的缩写,在电路中,意为电源。是指直流电源,常为5v直流电源。 acc线就是要打开的电源线,也就是说要连接键控acc电源线。acc中文意思是自适应巡航控制电源,一般由车钥匙控制,为车载音响等一些设备供电。自适应巡航控制系统是在现有巡航控制技术的基础上发展起来的一种智能自动控制系统。

　　通常情况下，电子设备中的ACC（Accessory，配件）引脚常常电，VCC（Voltage Common Collector，电源公共集电器）引脚常电。

　　这两个引脚的作用不同，ACC通常用于连接与设备相关的外部设备，例如音响调节器，而VCC引脚则用于提供电源正极。因此，这两个引脚的电压常态不同。但在某些特定的电子设备中，ACC或VCC引脚的电压常态可能会不同，具体要根据设备的设计来确定。

　　ACC常电。

　　常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧，就有电。ACC是钥匙门开关吧，ACC状态就是钥匙门的开关状态。

　　一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC” OFF档位是“关” ACC档位是“不发动车可以给车内部分电器供电 ON档位是“给车内所有电器供电 发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档 。

　　汽车保险盒哪个是acc,哪个是常电？

　　ecu保险和roomlamp室内灯保险为常电源，elecparts为acc电源，以及仪表保险都为acc电源，如果改装行车记录仪可以选择这几个acc电源保险，但是为了防止意外情况的发生，建议您再重新用试灯测量一下保险，打开点火开关有电源说明是ac电源如果没有打开点火开关，就会有电源出现，说明常电源。

　　acc保险盒备用的是长电。

　　一般汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。而很多保险丝要实现车辆在不启动状态下的功能，比如防盗系统，遥控系统，安全系统等，所以很多都是常电。

　　关电门的时候用电笔去量，如果有电是常电，同一个保险丝，开电门有电，关电门没电是acc，一般点烟器的保险丝是acc