电子式车速里程表的工作原理如何?
电子式车速里程表的工作原理:
1.信号处理
信号处理电路由单稳态触发电路、恒流电路、64分频电路、功率放大电路以及电源稳压等电子电路组成。
汽车运行时,它将车速传感器 输入的脉冲信号,整形和处理转变为电流信号,并加以放大,以驱动车速表指示车速;
同时它还将脉冲信号经分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,以驱动里程表步进电机的轴转动,记录汽车的行驶里程。
车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时,信号处理电路将车速传感器 输入的脉冲信号,转变为与车速成比例的电流信号,使电流表的指针偏转,指示出相应的车速。
2.里程表
里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成。
汽车运行时车速传感器 输出的脉冲信号,经信号处理电路分频和功率放大,转变为一定频率的脉冲信号,作用于步进电动机的电磁线圈。
步进电机将这一脉冲信号转变为角位移信号,使电动机轴转动,驱动里程表十进制计数器的六个计数轮依次转动,记录汽车行驶的总里程和单程行驶里程。
当需要消除短程里程时,只需按一次复位杆,短里程表就会归零。
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