电动汽车在直流充电时先闭合什么接触器？

　　电动汽车在直流充电时，先要闭合充电机和电动汽车之间的母线接触器。这个接触器扮演着连接充电机和电动车电池的关键角色。当车辆需要充电时，接触器关闭，使交流电源输入直流充电机，直流充电机再将电能输送到电池组中进行充电。

　　在充满电后，接触器打开，断开充电机和电动车之间的电路，同时车辆内部进行充电完成提示。因此，在直流充电过程中，接触器的作用至关重要，能够有效管理充电电能，确保电动汽车充电安全和效率。

　　汽车在直流充电时，先闭合的是开关接触器，这样可以确保充电时的安全

　　

　　电动车直流接触器起什么作用？

　　

　　直流接触器相当于一个开关，控制车子的运行。同时不建议维修，直接更换新的接触器。

　　电动三轮车直流接触器的工作原理：

　　在通电情况下由产生的磁场使静铁心产生电磁吸力吸引动铁心，并带动交流接触器点动作，常闭触点断开，常开触点闭合，两者是联动的。当线圈断电时，电磁吸力消失，衔铁在释放弹簧的作用下释放，使触点复原，常开触点断开，常闭触点闭合。

　　交流接触器利用主接点来开闭电路， 用辅助接点来导通控制回路。

　　

　　电动三轮车直流接触器主要结构：

　　主接点一般是常开接点，而辅助接点常有两对常开接点和常闭接点，小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

　　交流接触器的接点，由银钨合金制成，具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。

　　交流接触器动作的动力源于交流通过带铁芯线圈产生的磁场，电磁铁芯由两个【山】字形的幼硅钢片叠成，其中一个固定铁芯，套有线圈，工作电压可多种选择。为了使磁力稳定，铁芯的吸合面加上短路环。交流接触器在失电后，依靠弹簧复位。 另一半是活动铁芯，构造和固定铁芯一样，用以带动主接点和辅助接点的闭合断开。20安培以上的接触器加有灭弧罩，利用电路断开时产生的电磁力，快速拉断电弧，保护接点。

　　电动三轮车直流接触器的特点为：

　　

　　1）具可高频率操作，做为电源开启与切断控制时，最高操作频率可达每小时1200次。

　　2）使用寿命很高，机械寿命通常为数百万次至一千万次，电寿命一般则为数十万次至数百万次。