比亚迪秦plusev空调原理？

　　空调系统为单蒸单压缩机自动调节空调，系统主要由电动压缩机、冷凝

　　器、HVAC 总成、制冷管路、PTC、暖风水管、风道、右车身控制器等零部件组成，具有制冷、采暖、除霜除雾、通风换气等四种功能。该系统利用低压/高压风加热 PTC 和发动机冷却液采暖，利用蒸汽压缩式制冷循环制冷，制冷剂为 R134a，冷冻油型号为 POE。控制方式为按键操纵式。自动空调箱体的模式风门、冷暖混合风门和内外循环风门都是电机控制。

　　2. 制冷系统原理

　　由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，如此使制冷剂进行封闭的循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。

　　3. 供暖系统原理

　　供暖系统采用风加热式 PTC 制热，HEV 模式时通过发动机冷却液和 PTC 制热，EV 模式时通过 PTC 制热。供暖系统主要由 PTC、暖风芯体、暖风水管及鼓风机、风道及控制机构等组成。HEV 模式发动机工作时，被发动机气缸燃烧高温加热的冷却液在发动机冷却系统水泵的作用下，经暖风进水管进入暖风芯体，通过鼓风机吹出的空气将冷却液散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。在暖风芯体中进行了散热过程的冷却液经暖风出水管被水泵抽回，如此循环，实现暖风供热；EV 模式工作时 PTC 自身加热，通过鼓风机吹出的空气将 PTC 散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。

　　比亚迪秦plus dmi超级混动空调什么原理？

　　传统汽车制冷空调是利用发动机带动汽车的压缩机来进行压缩制冷的，纯电模式的话，应该是另外提供电源来提供能量进行制冷，压缩机是另外有电机带动。原理：经行压缩，压缩后气体经过冷凝器冷凝，然后经过节流，再进入蒸发器制冷，大致过程是这样。