p-tec发动机优缺点？

　　这款发动机的优点是技术比较先进，燃油性也较低，缺点就是维修成本可能贵些，具体大修要看何种故障了。

　　1.5L P-TEC发动机采用了多项通用汽车的新一代小排量发动机技术，尤其是诸多先进的降摩擦、降噪技术在该发动机上的应用，使其在噪音控制、工作效能等方面，拥有了超越同侪的优异品质。此外，其核心部件也均来自通用汽车国际供应商。如发动机的关键零件——凸轮轴链轮就来自海力达国际集团，该企业同时也为通用、大众、宝马、奥迪、奔驰等品牌提供零配件。

　　P-TEC发动机具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机，成就新乐驰全新高性能微轿。

　　P-TEC发动机动力强劲，装配该发动机的新乐驰在1.2的排量下，拥有1.4排量的动力。升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW 的定义，是国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平。

　　新乐驰的P-TEC发动机在提供高效能的同时燃油消耗更低，百公里综合油耗仅5.7升，是目前微轿领域最低的，在同级别中的表现也是最好的。

　　配备P-TEC发动机的新乐驰高速性好，0—100KM的提速时间仅需15.6秒，最高车速达160公里/小时，是目前微型轿车中车速最快的车型。

　　P-TEC发动机具有国际品质。不仅通过了GED全球发动机高转速、高符合、高动态的耐久性试验，相当于经过整车正常运行20万公里的测试。而且，在实际道路试验中，采用美国通用，俗称“野蛮驾驶评估法”的轿车动力性总成耐久性简要试验，结合中国实际试验路况，试验结论相当于用户使用32万公里；全新变速器顺利通过高强度的BUSE TEST（破坏性试验）。

　　此外，通过对关键点进行优化，降低了P-TEC发动机的配件数量，减少消费者日常养护使用费用，加上具备过硬的国际品质、可靠的性能，更大大减少使用过程中的维修次数及费用。

　　p-tec dvvt发动机怎么样？

　　dvvt发动机不错。ecotec dvvt发动机1．喷油正时与燃油计量完全分开，喷油压力和喷油过程由ECU适时控制；

　　2．可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力，喷油始点、持续时间，从而追求喷油的最佳控制点；

　　3．能实现很高的喷油压力，并能实现柴油的预喷射。

　　1.5L P-TEC发动机采用了多项通用汽车的新一代小排量发动机技术，尤其是诸多先进的降摩擦、降噪技术在该发动机上的应用，使其在噪音控制、工作效能等方面，拥有了超越同侪的优异品质。

　　此外，其核心部件也均来自通用汽车国际供应商。

　　如发动机的关键零件——凸轮轴链轮就来自海力达国际集团，该企业同时也为通用、大众、宝马、奥迪、奔驰等品牌提供零配件。

　　高效的燃油经济性是1.5L P-TEC发动机具备的另一优势。首先，受惠于DVVT技术，该发动机在动力上可达到82kw，在3600转/分至4000转/分之间即可输出146.5NM的最大扭矩，足以媲美众多1.6L车型的发动机。

　　并且，在中低转速下，即可输出绝大部分动力。

　　其次，DVVT技术还能最大限度的优化燃油经济性。据工信部权威数据显示，装配有该发动机的宝骏630 1.5L手动档车型百公里油耗仅为6.3L，这足以与市场上热销的A00级车型油耗媲美。可以说，相比其他1.5L的家轿，宝骏630在动力与油耗之间实现了最佳“黄金配比”，在同级别车型中处于领先地位。