目前市场上主流毫米波雷达探测距离是0.2米到250米。角度测量方面：痛点。无论是国产毫米波雷达还是国外巨头的毫米波雷达，在角度、精度方面仍待提高。综合性能方面：比如抗干扰性，是否有漏检，复杂环境中能否快速对目标进行探测，存在不可靠性问题。

　　300米左右

　　目前汽车领域的毫米波雷达工作频率在24GHz-77GH之间，24GHz毫米波雷达一般被安装在车侧放和后方，主要作用是停车辅助和盲点监测等；77GHz毫米波雷达则是安装在车辆正前方比较多，目的是用于探测远距离物体。

　　汽车毫米波雷达防撞预警可分为24GHz，60GHz，77GHz和79GHz，24GHz和77GHz根据工作原理，微波雷达监测预警可分为脉冲毫米波雷达和调频连续毫米波雷达。脉冲毫米波雷达是指通过发射脉冲信号和接收信号之间的时差来计算目标距离。调频连续毫米波雷达使用多普勒效应来测量不同距离的目标速度。

　　汽车毫米波雷达可以探测的目标数量和距离取决于雷达的型号和类型。

　　一般来说，毫米波雷达可以探测到前方物体，包括车辆、行人、道路边缘和其他障碍物，最远探测距离可达200多米。不同类型的毫米波雷达探测距离和目标检测能力也会有所不同，例如短距离、中距离和远距离毫米波雷达的探测距离分别小于60米、100米和200米。

　　除了探测距离和目标检测能力，毫米波雷达还可以测量目标的速度和方向，以及通过算法识别目标类型和位置。毫米波雷达在汽车安全系统中被广泛使用，例如自动刹车、盲点监测、自适应巡航等。

　　前方探测传感器采用宽波束毫米波雷达，覆盖范围为前方70度角度内200米距离内的最多32个目标。