电机烧了，怎么修？

　　电机烧了，修理方法有以下几种：1. 首先，确定电机烧坏的原因，可能是电路问题、过载或短路等。

　　可以检查电路连接是否松动、绝缘是否破损等。

　　2. 如果是电路问题，可以尝试修复或更换电路元件。

　　可以使用电路板清洁剂清洗电路板，并检查是否有损坏的元件需要更换。

　　3. 如果电机受到过载或短路而烧坏，可能需要更换整个电机。

　　在选择新电机时，需要注意与原电机相匹配的功率和规格参数。

　　4. 如果你不熟悉电气设备的维修，建议寻求专业的电工或维修人员的帮助，他们可以根据具体情况提供更准确的修理建议和操作方法。

　　总结：电机烧了的修理方法包括检查电路连接、修复或更换电路元件、更换整个电机等。

　　如果没有经验，建议寻求专业人员的帮助。

　　电机烧了通常需要进行以下步骤修复：

　　1. 切断电源：首先，切断电机的电源以确保安全。

　　2. 检查损坏情况：检查烧毁的电机部分，包括电线、绕组和电机外壳是否有明显的损坏或烧焦。

　　3. 更换烧毁的零件：如果只是电线烧断，可以用新的电线进行更换。如果电机绕组受损，可能需要重新绕线或更换整个绕组。如果电机外壳受损，可能需要更换整个电机。

　　4. 检查其他部件：检查电机的其他部件，如轴承、传动装置等是否有损坏，如果有需要进行修复或更换。

　　5. 组装和测试：完成修复后，将所有零件重新组装好，并进行测试以确保电机正常运转。

　　如果电机烧了，修理的方法通常会依赖于具体的情况和故障的类型。以下是一些常见的修理步骤：

　　1. 断电：在进行任何维修操作之前，确保将电源断开并拔掉插头，以避免触电危险。

　　2. 检查损坏程度：确定电机的损坏程度。如果是轻微的损坏，可能只需要更换一些零部件。如果损坏严重，则可能需要更换整个电机。

　　3. 定位故障原因：找出导致电机烧毁的故障原因。可能的原因包括过载、短路、电压问题、电线接触不良等。

　　4. 更换零部件：如果只是一些零部件损坏，可以尝试将它们更换为全新的零部件。根据电机的型号和厂商，可以根据需要购买适配的零部件，并按照说明进行更换。

　　5. 重新接线和测试：如果电线接触不良导致电机烧毁，可以重新检查和连接电线以确保正确的连接。在维修完成后，重新接通电源并进行测试，确保电机能够正常运转。

　　电机烧了修法如下

　　1、电机线圈烧毁，拆除烧毁的线圈，更换新绕的线圈，并进行电机维修浸绝缘漆增强绝缘处理的一种方法。

　　2、在拆除烧毁的绕组时，必须量准线径，数准每匝根数、跨距，记清接线方式，清理槽中的杂物。用相同参数的绕圈，按规定的要求逐一下线，进行工艺整形，使露出的定子两端的圈头相等。

　　电机烧坏是一个比较常见的问题，通常是由于过载、短路或设备老化等原因引起的。要修复电机烧坏，可以尝试以下步骤：

　　1. **断电与检查安全**：首先，确保断开电源，以免发生电击或其他危险。检查周围是否有其他安全隐患。

　　2. **确认电机烧坏**：通过外观检查，如果电机有明显的损坏、烧焦或异味，很可能是电机烧坏了。

　　3. **查找原因**：尽量找出电机烧坏的原因。常见原因包括过载、过热、短路、电压问题等。如果是因为设备老化，可能需要考虑更换电机。

　　4. **更换电机**：如果电机严重损坏或无法修复，可能需要购买并更换一个新的电机。选择合适型号和规格的电机，确保与现有设备兼容。

　　5. **检查电路**：如果电机烧坏是由电路问题引起的，修复电路问题可能可以解决电机烧坏的情况。检查电路连接、保险丝、开关等。

　　6. **清洁和维护**：对设备进行定期的清洁和维护可以延长电机的使用寿命，减少损坏的风险。

　　7. **寻求专业帮助**：如果你对电机修理没有经验或不确定如何操作，最好寻求专业电工或维修人员的帮助。他们有经验和工具来确保安全维修电机。

　　请注意，修理电机需要具备相关知识和技能，以及一定的安全意识。如果你不确定如何处理，最好不要冒险进行修理，以免造成更大的损坏或危险。

　　电机坏了，如果是线圈烧坏，需要更换线圈；如果是电容烧坏，电容一般为1.5uF，有时坏了又没有合适大小的，可采用大电容两三个串联的方法，电容不宜加大，非要加大才可以转的肯定是电机有匝间短路了，如果是这样就要换新的了。

　　如果小电机烧了，修复的步骤如下：

　　1. 定位烧毁的电机：首先，确定是哪个小电机烧毁了。可能需要检查电机的声音或拆卸相关设备以找到出问题的电机。

　　2. 获得正确的替代件：找到适合替代的电机。确保电机的规格、大小和功率等参数与原来的电机相匹配。可以从汽车配件商店、维修中心或在线市场购买替代件。

　　3. 拆卸烧毁的电机：如果需要，先拆卸烧毁的电机。可能需要解开固定螺丝或其他固定物来取下电机。

　　4. 安装替代电机：将新的电机安装到原来的位置上。确保正确连接电源线和控制线。根据需要，可能需要重新安装固定螺丝或其他固定物。

　　5. 测试修复结果：重新启动相关设备，测试新电机是否正常工作。确保它能够顺畅运转并完成相应的功能。

　　请注意，上述步骤仅供一般参考。不同的设备和情况可能会有所不同，建议寻求专业人员的帮助，尤其是对于不熟悉汽车电路或机械的人来说修复电机可能需要专业的技能和工具。

　　1. 电机烧了可以修理。2. 电机烧了可能是由于过载、电压不稳定或者电机内部故障等原因导致的。修理时需要先确定具体原因，然后采取相应的修复措施，比如更换烧坏的零件、调整电压稳定器等。3. 如果自己不具备修理电机的技能，可以请专业的维修人员或者电器维修店进行修理。此外，为了避免电机烧坏，平时要注意电机的使用和维护，避免过载使用、保持电压稳定等。

　　都已经烧伤成这样子了，你还想修吗？

　　不是不能修还看你舍得花钱不，把铜线全部换掉，找个专业电机修理店或是家电维修的地方看看，修这个相当于你买电机的3分之2的价格了，不过有一点值得，就是质量又不原来好（注意，维修电机的技术要严格，小心才好，否则前功尽弃）。

　　这类问题见多了。

　　主板烧了，没去送保（或被拒保）。这种情况个人有99%把握，可以推断为如下原因：

　　主板CPU供电的8PIN或4PIN接口被插反（有防呆，但这个口容易大力出奇迹怼进去），开机短路，必烧。且因此烧机系人为操作失误导致，不在保修范围。

　　答主可以发个板子照片来看看，我估计十之八九CPU供电口PCB有灼烧痕迹、起铜皮，甚至可能部分料件烧焊盘。

　　此情况，可以尝试飞线维修修复。但这种修复手段，不符合安规标准。因此正规工厂是不会试修。只能找第三方维修店试修。

　　此问题完全是装机者自己操作不当造成。如果这是我本人装的机，一定会100%赔偿。毕竟无！偿！不！等！于！免！责！至于对方是否愿意承担一部分损失，那是情分，而不应由过错方主动提出。（除非事先做了免责声明。否则原则上，理应“谁经手，谁负责”）

　　个人曾经无偿帮朋友装机，也曾有过失手——乱丢起子打到CPU插座造成断针。换一个CPU插座成本60块，我自己是板卡厂商的PM，这点小问题我可以内部处理，0成本，且外观看不出来，使用上也感觉不出来。但做人不能这样。我可以一开始就选择不接这个活，但我既然接了，不管收费免费，都是出于双方的信任。因此我是直接买全新的作为赔偿（花了1600），坏板维修后，挂咸鱼，描述清楚问题，半价出掉。

　　同样的道理：

　　医生义诊不收钱，不等于误诊可以不承担责任。

　　司机免费接送朋友，路上开车出了事故，也不应由乘客来承担损失。

　　帮忙给朋友带孩子，结果孩子走丢了，是不是可以不以为然地说一句：算了，下次注意就好了？

　　所以，免费也好，朋友帮忙也好，永远不是推脱责任的理由。

　　怎样才能知道电机烧了.又如何维修？

　　①电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。2．故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；⑩检查并修复风扇，必要时更换这个原因很多。1.电源问题a.三相电源不对称b.接法错误包括三角形接成星形，星形接成三角形c.电压过高或过低2.负载问题过载；负载被卡住3.电机问题线圈匝间短路线圈断开电机内有异物定转子相擦4.其它问题轴承问题油脂不好通风有问题

　　电机烧了的判断方法：

　　1、电机有5条线。分别是1挡、2挡、3挡，2条电容线。 一般来说，除个别电机外，3个档位的线颜色是红、蓝、绿，接电容的是黑色和黄色。把电机的5条线都脱离出来。首先，把万用表的档位调到欧母档，红表笔接在任意的一条电容线上，黑表笔接1档。先记下阻值，然后再测量2档和3档，正常来说，测的档位越大，就说明与电容线之间的阻值就越大。也就是说，如果测量以上3个档位的阻值都为无穷大，或某一个档位是无穷大，那就是电机线圈烧断或某一个档位的线圈断了。 最后一点，测下5条线与电机外壳，也就是地有没有短路。

　　向左转

　　向右转

　　机烧了怎么修理：

　　1、线圈烧坏。以普通摇头扇为例，到电机的5条线，任—两条线之间都有一百到三百多欧的电阻，特别是电容两端的连线，测量一定有电阻，三条档位线有时少一条有电阻可以用，少个档位而已。此时就是更换线圈了。

　　2、电容烧坏。电容一般为1.5uF，有时坏了又没有合适大小的，可采用大电容两三个串联的方法，比如5uF电容，二个串联就是2.5，三个串联就是1.7uF，电容不宜加大，非要加大才可以转的肯定是电机有匝间短路了，如果是这样就要换新的了。

　　电源电压过高，使铁芯发热大大增加；②电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热；③修理拆除绕组时，采用热拆法不当，烧伤铁芯；④定转子铁芯相擦；⑤电动机过载或频繁起动；⑥笼型转子断条；⑦电动机缺相，两相运行；⑧重绕后定于绕组浸漆不充分；⑨环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞；⑩电动机风扇故障，通风不良；定子绕组故障（相间、匝间短路；定子绕组内部连接错误）。2．故障排除：①降低电源电压（如调整供电变压器分接头），若是电机Y、Δ接法错误引起，则应改正接法；②提高电源电压或换粗供电导线；③检修铁芯，排除故障；④消除擦点（调整气隙或挫、车转子）；⑤减载；按规定次数控制起动；⑥检查并消除转子绕组故障；⑦恢复三相运行；⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺；⑨清洗电动机，改善环境温度，采用降温措施；⑩检查并修复风扇，必要时更换这个原因很多。1.电源问题a.三相电源不对称b.接法错误包括三角形接成星形，星形接成三角形c.电压过高或过低2.负载问题过载；负载被卡住3.电机问题线圈匝间短路线圈断开电机内有异物定转子相擦4.其它问题轴承问题油脂不好通风有问题