汉DMI冠军版的续航里程为1000公里。原因是该车搭载的是三元锂离子电池组，电池组容量大，续航里程较远，达到了1000公里的水平。此外，该车还采用了能耗预测和节能驾驶等技术，进一步优化了能源利用效率，增加了续航里程。随着新能源汽车技术的不断进步，续航里程已经成为了消费者购车时非常关注的一个指标。除了电池组容量大小，续航里程还与车身重量、车速、外界温度等因素有关。而在未来，随着电池技术和充电设施的不断升级和完善，新能源汽车的续航里程也将不断提升。

　　比亚迪汉DM-i冠军版的动力总成非常有意思，它搭载了最新的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，超级混动专用功率型刀片电池以及交流永磁同步电机，发动机最大功率102kW最大扭矩231Nm，而电机的最大功率为160kW最大扭矩为325Nm，NEDC的纯电续驶里程为242公里，电池容量为37.5kWh，况亏电油耗为4.5L/100km。综合来看，不论是动力还是续航表现都足够出色。

　　汉dmi冠军版的续航里程比较长汉dmi冠军版采用的是IONIQ 5动力总成，电池容量达到了58kWh或77kWh，因此大大提升了续航能力此外，汉dmi冠军版还采用了能量回收系统，将制动能量回收转换为电能，也为其续航里程增加了一份保障汉dmi冠军版的官方续航里程数据为650km（58kWh）和840km（77kWh），可以说是相当的充足，并且给用户带来了很好的用车体验

　　汉DMI冠军版的续航里程是508千米 这是因为汉DMI冠军版采用了智能节能系统、空气悬架、轻量化材料等多项技术，同时搭载高效的电动机与电池组，使其能够达到这个较长的续航里程 此外，汉DMI冠军版还具有智能充电、远程控制等多项智能功能，用户可以更加便捷地使用车辆，从而提高了汽车电驱技术的实用性和便利性