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　　感谢诚邀。刚汽车打不着火的时候，可能电瓶出现问题了，这个时候我们更换汽车电瓶的时候需要注意些什么嗯？

　　拆卸旧蓄电池

　　一，先观察蓄电池的安装部位，大多数安装在发动机舱上或者后备箱里面。

　　二，如果车辆中控有手表或者防盗系统等功能时，可以考虑先连接备用电源。

　　三，关闭点火开关，先拆负极在拆正极。因为车身本身就是负极，所以必须先拆负极。

　　四，把蓄电池固定架取出来，拿出蓄电池。

　　安装新蓄电池

　　一，观察蓄电池型号是否与拆下来的旧蓄电池型号是否一致。

　　二，安装蓄电池时，先装正极再装负极，在把蓄电池固定架装好，记住，怎么拆就这么装。

　　三，拿电瓶检测仪进行测试，测量蓄电池电压，发动机启动时怠速状态发电机电压和2000转发电机电压。

　　四，把中控台的时间和玻璃一键升窗重新设置一下。

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　　大家可能都遇到过爱车换电瓶的经历，你知道换电瓶都需要注意些什么吗？

　　一般汽车电瓶理论使用年限是2--3年，实际上很多优质电瓶的使用寿命都在3年以上，如果你的电瓶已经用了3年了，就需要注意了，你的电瓶寿命可能快要到期。

　　这时候，你就要对你的电瓶多做检查，必要时请汽修人员对电瓶进行检测，避免开车途中因电瓶问题而抛锚。

　　一，什么情况下需要更换电瓶？

　　1，电瓶状态指示灯亮起

　　当发现仪表盘上的电瓶状态指示灯亮了，就说明此时电瓶电量不足，这时候，你要观察一下电瓶的实际状况。

　　有很多电瓶的上面都有一个观察孔，如果观察孔是绿色，说明电瓶状况良好，不用更换。如果发现观察孔是黑色，就说明电瓶使用到了终末期，你需要经常关注。如果发现观察孔变成了白色，这就告诉你，电瓶即将报废，需要更换了。

　　2，启动困难

　　启动发动机，发现转速无力，明显的始动机动力不足，或者是需要打火多次才可以发动起来，这时候就需要更换电瓶了。

　　3，不能启动车辆

　　启动发动机，只听到“哒哒”声，就就说明电瓶已经严重缺电，如果充满电后，很快又发生这种情况，就是说电瓶基本报废，需要马上更换。

　　4，怠速时，大灯亮度明显不足

　　发动机怠速时，车辆用电基本就是由电瓶供应，当电瓶即将报废时，其电量已经不能满足大灯的使用要求。这时候，大灯光线暗淡，就需要更换电瓶了。

　　二，更换电瓶需要注意些什么？

　　1，切勿盲目拆卸电瓶

　　现在的车辆，都有控制全车信息的电脑板，因此，拆卸电瓶，不能让整车断电。如果断电，会使车辆操作信息丢失，严重时，电脑板会锁死，需要专业解锁。

　　2，不可在点火开关接通时换电瓶

　　换电瓶时，必须关闭点火开关，否则 在拆卸电瓶时，会瞬间产生近万伏高压，从而使得车辆的电子系统受到损坏。如果使用备用电瓶搭接启动发动机，也需要遵守上述原则。

　　3，拆电瓶的过程车辆不能断电

　　有些车型如果拆下电瓶，会造成部分功能被清除，如玻璃升降、收音机、石英钟等功能丢失，比如丰田、雷克萨斯等。还有的车型断电后，会自动启动防盗功能，造成新电瓶按好以后，不能启动发动机。所以建议在拆卸电瓶前，用新电瓶并联原正负极，以保证更换电瓶后车辆的正常使用。

　　4，发动机工况异常

　　很多发动机在更换电瓶后，工况出现异常，这是因为更换电瓶过程中出现了断电，电子系统的记忆被消除，当新电瓶换好后，车辆电脑在自动修正时，出现了差异。不过，这种情况，会在发动机工作一段时间后，自动恢复。

　　5，注意电瓶的拆卸顺序

　　拆旧电瓶，要先拆负极，后拆正极，安装新电瓶顺序相反。

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　　第一时间为你解答爱车问题

　　既然是损耗部件

　　肯定会存在其使用周期和寿命

　　正常使用的话 电瓶基本能够使用3年左右

　　但是有一些车主有些不良的使用习惯

　　比如说 熄火后听歌 车上安装很多耗电量比较大的东西

　　都会造成电瓶使用寿命的缩减

　　有些电瓶使用周期可能连半年都达不到

　　电瓶没电 汽车瘫痪在路上 可就不太好了

　　那么更换电瓶我们应该注意什么呢？

　　1.一定要注意我们爱车的电瓶的安数和型号要和车辆匹配

　　2.有些老一些的车型 更换电瓶时要和新的电瓶进行并联

　　否则会影响爱车的用电情况 出现打不着火 没法关玻璃

　　3.更换电瓶时 一定注意先拆负极再拆正极 防止电频不小心搭铁短路

　　4.更换时 注意不要用手直接接触电瓶带电部件 小心受伤

　　一般的4S店或者一些有能力的汽修店

　　会根据爱车型号 直接为您更换合适的电瓶

　　一般家用车的电瓶更换

　　400-800元就可以搞定

　　检查一下 改换就换

　　这个钱没有必要省

　　

　　哪天万一打不着火 救援一下就不止这些钱

　　希望我的回答能够帮助到你，望采纳！

　　我就直接回答主题吧，更换电瓶需要选择相同的电瓶，比如启动电流 也就是容量，先拆负极 后拆正级，安装是先装正后负，有的车子拆了电瓶可能音响防盗锁死或报有关故障，在拆电瓶前可以连接一个辅助电瓶，只能并联不能串联，就是辅助电瓶的正对被拆电瓶的正级，负极对负极，也有一种OBD辅助供电设备。

　　汽车换蓄电池时需要注意什么？

　　换电池前先拔掉钥匙等待超过十秒后

　　拆除电池时应先拆负极 》正极 正极标注为红

　　安装电池 注意方向 先接正极 后接负极。

　　由于电池负极是搭铁全车有铁连接的地方都有电 所以才要先拆负极 安装先正极 预防安装时 工具不小心去碰到搭铁产短路火花危险等。

　　部分车辆带有断电，防盗系统应带电更换 比如发动机不熄火，更换蓄电池 或找外部12伏电源连接电池线

　　汽电瓶并不是我们的专业业，但我们接触这一行业多年，电瓶尽量购与原车型号，安数一样的产品，如果可以，请购买品牌一样的电瓶，更换前要把车子熄火，电瓶接线一定要看好正，负极，免得接错，高端车型配备的功能比较多，请不要随意自己更换电瓶，最好请专业的技师更换，免得因小失大！希望我们的回复能帮到你！

　　先拆负极的桩头，有的车型是不能断电的，最好找个外接电源供电，记住一定要是一样的电压。

　　首先要与原车电瓶的电压、容量相符，容量可以比原车的大，最好不要比原车的小，东北地区个人推荐使用卷绕时蓄电池，这种电池自放电极小，停放一年也不会亏电，除了自放电极小以外还有如下诸多优点：

　　1．超强的高倍率放电能力，最大放电倍率为18C~30C。

　　2．卓越的高低温性能，可在-55℃~150℃下工作。

　　3．平稳的高输出电压，更高的能量密度。

　　4．结构坚固，具有优异的抗震性能。

　　5．无游离电解液（如采用胶体酸），可任意方向放置工作。

　　6．可以进行快速充电，40分钟内可充入95%以上的电量（1C充电）。

　　7．超长寿命，设计浮充寿命可达8年以上。

　　8．极高的耐小电流深放电能力。

　　卷绕式电池的缺点就是扑街没有先兆，一旦寿命到了就是说没电就没电，没有商量的余地，不像铅酸电池那样即便是亏电了也就电压及容量降低，凑合着还能用几次，但卷绕电池的寿命比较长，一般五六年没有任何问题，我五部车除了一部一年左右的新车以外都换的卷绕式电池，最长一辆车到今年已经用了快十年了，09年10月份换的至今还在用，冬季零下二十度冷车启动钢钢滴。

　　无论是铅酸电池还是卷绕电池，在购买时都要确定是否与原车电池相匹配，除了电压要相附以外还要看体积是否与原来的电池一样（选用原电池型号的除外），容量要选用与原来电池相同或大于原电池容量，卷绕式电池可选择比原铅酸电池容量低20%-30%的就可以，比如以前是60安时的，卷绕电池就选40安时的就可以了（如果不差钱也可选60安时的）。除了这些要注意的还有就是要选用大厂品牌，为了防止买到翻新电池可拨打电池标签上的防伪电话确认，还有就是要检查电池外观是否有开裂、变形、漏液现象（现在基本都是免维护，漏液一般不会发生），新电池一般不需要充电就可以使用，铅酸蓄电池长时间不用要每隔一段时间进行一次补充充电，一般1-2个月不用就要补充一次。

　　电源是电路中重要的部件，汽车上的电源之一就是电瓶（蓄电池）。

　　电瓶储存化学能，在工作中化学能转化为电能，互为转化。

　　电瓶的参数

　　12V 代表额定电压

　　70AH 代表额定容量

　　CCA500A代表冷启动电流

　　电瓶的作用:

　　1、车辆启动时，电瓶向起动机、点火线圈及各种用电器供电，

　　2、当发电机输出电压低的时候，电瓶向用电器供电，并给发电机提供激磁电流，

　　3、由发电机向电瓶充电，

　　4、吸收电路中出现的过电压，使电压平稳，保护车上用电器的功能。

　　电瓶的种类

　　标准电瓶 AGM电瓶 EDB电瓶

　　AGM EDB电瓶适用于带启停功能的车辆，价格比较高。

　　电瓶的硫化

　　电瓶处在长期放电过充电不足的情况下，晶粒堵塞极板，造成电瓶电容量降低，内阻增大，启动和储电性能下降，

　　所以，长期停放的车辆联系首先充满电，取下负极线，线头用电胶布包裹，待下次用时装上就可以了。

　　车辆救援:

　　直接更换电瓶或搭线启动

　　更换电瓶的方式有两种:

　　断电更换和不断电更换

　　断电更换就是停止发动机运转进行更换的方式，反之，不断电更换就是启动发动机，在怠速运转下更换电瓶。不断电更换电瓶最大好处就是更换后不需要重新设置车辆有关数据。

　　我本人一直使用不断电更换电瓶的方式，感觉又快又轻松，有没风险！

　　新电瓶安装:

　　首先对电瓶进行检查，普通电瓶需要检查外观、容量、冷启动电流等指标需要和车辆匹配。带启停的车辆除了规格指标，同时检查新电瓶上有无AGM或EFB标识。

　　带电瓶管理控制单元的车辆上安装了新电瓶必须重新设置参数，通过设置参数向控制单元发送新电瓶的参数。

　　不断电更换电瓶步骤:

　　

　　1、启动发动机，怠速运转，检查仪表灯有无异常。

　　2、打开机盖，找到电瓶安装位置，取下固定装置。

　　3、拆下负极桩头卡，最好用包住防止搭铁。

　　4、拆下正极桩头卡。取下旧电瓶。

　　5、将新电瓶放在指定位置，并装紧固定装置。

　　6、先接上正极，将桩头卡子拧紧。

　　7、再接上负极，将桩头卡子拧紧。

　　8、等待十分钟左右熄火，用电瓶检测仪检测电瓶容量，冷启动电流数值

　　更换电瓶注意事项:

　　1、需要找到电瓶位置，一般在机盖下面，有些车型在后备箱，也有在座位下面的，

　　2、必须要区分普通电瓶和带启动的电瓶，

　　3、准确识别正负极，

　　4、更换时如果桩头爬酸，一定要清除干净，（用开心冲洗，并用凡士林涂抹桩头）

　　5、安装时必须紧固固定螺栓。以免在行车震动的时候桩头松动产生火花，造成严重的安全隐患。

　　6、拆电瓶先拆负极后装正极，装电瓶先正极后负极，桩头卡子须紧固。

　　7、最后检查所有用电器、车窗升降，时钟等的功能。

　　这是我个人施工的总结，如果大家喜欢，请给个关注，如果需要交流敬请留言！

　　汽车电瓶更换有以下注意事项：

　　1、电瓶：

　　需要找到电瓶位置，一般在机盖下面，有些车型在后备箱，也有在座位下面，必须要区分普通电瓶和带启动的电瓶，准确识别正负极。

　　2、桩头爬酸：

　　更换时如果桩头爬酸，一定要清除干净。

　　3、固定螺栓：

　　安装时必须紧固固定螺栓。以免在行车震动的时候桩头松动产生火花，造成严重的安全隐患。拆电瓶先拆负极后装正极，装电瓶先正极后负极，桩头卡子须紧固。

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