电动车欠压保护是防止电池电量不足，而设置了防过放电的保护电路，当电池电压低于控制器设定的数值就会启动欠压保护，长时间未使用的电池也会出现这种情况，所以用充电器进行充电即可，如果充不进去电建议检查一下情况：

　　1、充电器或电池的保险丝有没有断，如果有更换保险丝，或者是充电器插头与电池插口接触不良或充电器无输出输入电流，建议重新插拔或更换充电器。

　　2、过放电严重，先用低一级的充电器充满，再用原装的充电器充满，，如72v的充电器，就用60v的充电器，如果还是不能使用，那就只能换新电池。

　　3、电动车线路没连接好火是受损、电瓶缺电解液，电瓶连线的焊接点是否松动，有的话要再焊实，还是得去找电动车售后店维修师傅检测才行，补充电解液、更换线路或零部件非专业的修理是有风险的。

　　还有一种可能就是电池防止过久，亏电严重可以尝试一下激活电池，给电池实施负载法：

　　1、准备一个48伏或者56伏的灯泡，把灯泡连接到电池上，相当于串联灯泡，再连接充电器，让电池进行负载运行，灯亮的话充电器一般会显示红灯，表示正在给电池辅助充电中，两个小时后拿掉灯泡，继续给电池充电8小时，这组电池就激活了。

　　2、如果是在电动车上，电池不拿下来，充电器插上就显示绿灯的，电池属于严重亏电的状态下，可以打开电门锁、车大灯，打开大灯之后，充电器会显示红色，说明正在给电动车进行辅助充电，两小时后关掉大灯、电门锁，继续给电池充电8小时即可。

　　3、如果电池在车上卸载不下来，那么车大灯打开之后，充电器还是显示绿灯，那么可以拧油门，用橡皮筋绑住转把和后视镜，模拟车子定速巡航，用橡皮筋把转把固定在20码的速度，充电器也会显示红灯，正在给电池辅助充电，两小时后再停下，再给充电器充电八小时即可激活电池。