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火车轨道与轨道轮的硬度?火车与轮的硬度差异

作者:五金加工
文章来源:本站

  

火车轨道与轨道轮的硬度?火车与轮的硬度差异

  

火车轨道与轨道轮的硬度?火车与轮的硬度差异

  从轮轨磨损的综合考虑,轮轨硬度比值以1.05~1.15为宜,对淬火轨,轮轨硬度比值以0.84~0.91为宜。

  铁轨是铁路轨道的简称,由高硬度、高韧性的钢材建造的,原因是锰钢坚硬耐磨有一定的冲击韧性符合制造铁轨的条件。

  锰钢轨密度很大,当表面生成氧化锈膜后,会对内部形成保护作用,不会影响使用。

  铁和钢是以含碳量的多少来区别的。含碳量在2%以下的铁碳合金是钢,含碳量在2%以上的则称之为生铁。

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