当电池电压低于控制器工作状态，需要补充电源时，系统显示“欠压”。一般来说，即时充电就足够了。这是一种防止电池过度放电的保护装置。电池不能过度放电。如果对完全放电的电池充电，总容量将减少5-10%。因此，电动汽车应配备防过放电装置保护电路。

　　1、根据电动汽车蓄电池电压分类：36V电动汽车的欠压保护值为31.5v，48V电动汽车的欠压保护值为42V，这意味着如果车辆电压低于保护值，控制器将停止工作，以防止蓄电池过度放电。

　　如果在驾驶过程中提示电动汽车欠压，电动汽车长时间不使用也会欠压，无论是否使用，电池都会处于释放点状态，只需使用电动汽车专用充电器将电池充满即可

　　2、首先确定下部电池是否充满电。如果蓄电池充满电，电动汽车仍显示欠压，则检查电路和电量显示仪表。

　　3、检查蓄电池插座是否接触不良或蓄电池接线片断裂。一点拖拽，有些线烂在里面，外面看不见。

　　4、电池故障，电池分区烧穿，一般由大功率爆炸引起。

　　5、仪表故障，或仪表电源线插头松动，保险丝熔断。

　　6、主线控空开损坏接触不良。

　　

　　7、电门锁接触不良易造成欠压。控制器的粗红线与细红线相连进行验证。

　　8、不排除控制器坏了。如果更换了电池，也是个问题。

　　

　　9、电瓶长时间使用后电解质会减少，重新补充电解质就好，或者可以直接更换电瓶，如铅酸电池的电解液稀硫酸加蒸馏水。