比亚迪纯电秦是如何低压控制上高压电的？

　　比亚迪纯电秦采用电气安全设计，通过低压控制执行高压动力系统。这种设计包含以下关键方面：

　　1. 隔离：在电动汽车的设计中，高压和低压系统之间需有一个有效的隔离装置，如中央控制模块（BCM），以降低安全风险。

　　2. 高压继电器：高压继电器在低压信号控制下，负责连接和断开高压电池与驱动电机等部件。当驾驶员启动或关闭汽车时，纯电秦通过接收低压信号来控制高压继电器的闭合或断开。

　　3. 控制系统：比亚迪纯电秪在整车控制器（VCU）和电机控制器（MCU）之间进行通信。VCU将驾驶员的意图和车辆状态信息发送给MCU，而后者负责控制电机输出功率。这些控制系统也通过低压电路进行通信。

　　4. 故障保护策略：在检测到异常情况或者系统故障时，整车控制系统会迅速启动保护程序。例如，当检测到高压泄漏、短路等问题时，控制系统会通过低压信号立即断开高压继电器，切断高压电源，确保人员和车辆安全。

　　这种低压控制上高压电的设计方式不仅可以确保电动汽车的安全运行，还能为驾驶员提供更加稳定可靠的驾驶体验。同时，这种设计也符合世界各地对电动汽车电气系统的相关安全要求。

　　答：方法：

　　高压系统设置有漏电传感器，其主要用于对电动汽车直流动力电源主线与其外壳及车身底盘之间的绝缘阻抗进行检测。

　　通过检测与动力电池输出相连接的负极导线与车身底盘之间的绝缘电阻大小，来判断高压部件的漏电程度，不同车型漏电传感器安装位置不同，比亚迪秦车型的漏电传感器安装于车身后包围搁物板前加强横梁上。

　　比亚迪秦低压电池组如何激活？

　　第一种激活方法就是找一组与原电池同型号的电池，并将其与这组无法充电的电池并联，让好电池放电给无法充电的电池，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。

　　第二种激活方法就是用小型号充电器给这组电池先充电，然后再换原来的充电器继续充电。例如无法充电的电池是60V，可先用48V的充电器先给其充电，再换用原来的60V的充电器进行充电，这样也有一定几率可以激活。

　　第三种激活方法就是可尝试快速充电一到两小时，并用专业检测仪电压是否有升高，如有升高，可选择用原装充电器继续充电，这样就可以激活电池。

　　如果电池亏电比较严重，那么，紧靠激活电池是起不了作用了，只有通过换电池才能解决充电问题。