电动车充电过压是什么原因？

　　这种故障通常是由稳压取样和稳压控制电路异常引起的。在充电器中，直流输出、取样电阻、误差取样放大器、光耦合器、度电源控制芯片等构成一个闭合的控制环路，任何一处出问题都会导致电压上升。

　　

　　修理方法：充电器有过压保护电路，输出电压过知高会使过压保护电路起作用

　　其故障原因是某元器件短路或开路

　　

　　具体判断时可测量集成电路的电压。正常值应为41-44V之间,如果有偏差,须调整元器件,使充电器输出电压保持正常。 遇到这种情况时,应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏,如果一切正常,那么要更换充电器来排除故障。

　　扩展资料充电时电源指示灯亮,充电指示灯橙色 首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题,可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。 电源指示灯不亮,充电指示灯不亮 检查充电器输入电源插头是否连接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中,若情况依旧,将充电器外壳打开,观察一下机内保险丝连接是否完好,有无断路,如没有断路,先检查电源输入线是否良好,在排除电源输入线的故障后,应检查一下电路

　　

　　电瓶车充电器输出电压高什么原因？

　　电动车充电器故障：直流电压输出过高 维修方法： 可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压。

　　 如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。

　　此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。