1.

　　测量触发器的电阻值一般150到200之间。 不同型号，不同车型，不同牌子的线圈电阻都是有一定差距的，测量触发器的方法不单单靠量电阻，也可以测量触发器的触发电流，更准确，把表针跳到测电流最小档位。 接上触发器正极，2根线的就正负极。 再启动发动机。 只要针动了。 就说明触发器是好的。

　　2.

　　一些工艺或材料不好的触发器，对温度的敏感度大，这是因为里面可能出现匝间开路或匝间短路的情况，这类情况，用一般万用表，也是很难测出。 建议还是让修车师傅

　　测量触发器的好坏的方法：

　　1.测量触发器的电阻值一般150到200之间。

　　2.触发器好坏可用测量电阻法判断，用万用表蜂鸣档.

　　3.正负表笔搭触发器的两个接线头，正常情况下应有150欧左右的电阻显示，若电阻为无穷大，说明触发器已损坏