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数控Z轴继电器过热怎么解决?数控车床继电器与电磁阀相连

作者:五金加工
文章来源:本站

  

数控Z轴继电器过热怎么解决?数控车床继电器与电磁阀相连

  

数控Z轴继电器过热怎么解决?数控车床继电器与电磁阀相连

  

数控Z轴继电器过热怎么解决?数控车床继电器与电磁阀相连

  检查该轴连接有没有什么阻力或者其他憋紧的地方,以前遇到过中间皮带连接地方出现过张力过大。

  伺服系统出现过热时,引起热动开关动作,在数控系统上就会显示出过热报警,但一般不具体显示报警的部位,此时应首先区分是何种保护开关动作,然后根据不同情况采取相应的措施予以解决:

   1、伺服单元的热继电器动作,此时应先检查热保护继电器的设定是否有误,然后检查机床工作时的切削条件是否接近极限,或者机床的摩力矩是否过大。

   2、变压器热动开关动作,若此时变压器并不热。则是热动开关失灵;如果变压器温升较高,用手触摸仅能接触几秒钟,则要检查电机负载是否过大。可以在减轻切削负载的条件下再检查热动开关是否动作,如仍发生动作,则应在空载低速进给的条件下进一步测量电机绕组的工作电流值,如已接近电流额定值,则需从新调整机床。产生上述故障的另一个主要原因是变压器内部短路,需要对变压器进行修理。

  1、加工中心直流主轴电机热继电器动作。用手抚摩直流主轴电机的表面,是否很热,如果很热,停机,冷却后开机再看有无报警。

  2、伺服单元内部热继电器动作。负载太大,检查机械负载或切削量是否太大。

  3、观察加工中心是否一开机就有报警,如果是,则查控制板是否插好,检查电机的热保护开关是否断开以及单元的热保护开关是否断开。

  4、保险丝熔断问题、主回路有短路或绝缘不良或控制板故障引起主回路电流过大,在减速时由于板上的厚膜电路故障引起相间短路。

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