欢迎您光临五金加工厂,如有问题请及时联系我们。

磷酸铁锂电池怎么样?小马动力磷酸铁锂电池怎么样?

作者:五金加工
文章来源:本站

  谢邀。

  我的观点:

  1、技术具有进步性是肯定的,但带有一点忽悠的成分,没他说的那么好。90Wh/kg在磷酸铁锂电池里是比较差的,150Wh/kg又是新一代磷酸锰铁锂产品可以达到的一个最好性能,拿旧的中最差的和新产品中最好的比,数据上比较有吸引眼球的效果。

  2、这个材料什么时候能量产,我们也不知道,因为我们也不是比亚迪的人,但是国际上的领先厂商,比如PHOSTECH,已经有了磷酸锰铁锂材料的产能了。

  3、磷酸锰铁锂材料有两个电压平台,分析对应锰与铁的氧化还原,如果要替换磷酸铁锂电池,电池系统要稍做改进,不过估计不会太大。这个材料的制备工艺和磷酸铁锂差别不会太大,估计做电池的技术也是类似的,推广前景应该还可以。

  4、总之:磷酸锰铁锂是磷酸铁锂的升级版材料,比铁锂具有一定的优势。我就是做磷酸锰铁锂的,这个东西有希望,但也没那么容易做。解释如下:

  首先,磷酸铁锂材料理论容量170mAh/g,放电平台3.4V,乘出来的能量密度是578Wh/kg。

  磷酸锰锂材料理论容量171mAh/g,放电平台4.1V,乘出来的能量密度是701Wh/kg。

  磷酸锰铁锂材料是两者的固溶体,其能量密度介于两者之间,取决于锰铁的比例,以及材料结构等特性优化程度。

  可以看出,磷酸锰锂比磷酸铁锂的理论能量密度高20%,就是高在电压相对磷酸铁锂20%的提升上(3.4-4.1V)。成本上,锰好像比铁会便宜一些,应该会带来成本上的下降,但是好像也不至于下降的很厉害。因此能量密度上升,成本下降,

  这个材料相比磷酸铁锂,在单位

  Wh

  的成本上(rmb/Wh

  )应该能有一定的提升

  另外,锰在使用过程中,存在着工艺性能复杂,磷酸锰锂本身导电比磷酸铁锂还要差等问题,

  因此要把磷酸锰锂的性能发挥出来比磷酸铁锂要更为困难

  所以注意了,在理论能量密度上,作为磷酸锰铁锂材料,你能量再高,

  比磷酸铁锂能量只能高出20%去,不能再多,再多的都是吹牛皮

  刚才说的是理论能量密度,实际情况又是如何呢?

  在做电池时,需要考虑的综合系统因素非常多,包括你的电池是能量还是功率型定位

  总之不是一句话“往大了做就OK了”这么简单。

  比如松下供应特斯拉的NCA18650电池,能量密度是大,但是本身安全性能有点问题,比如放在国内的话,针刺实验应该是过不了的(天朝也有严格的一面)。但是人家是靠复杂的电池系统控制把安全性提高的,这也是一种思路。好吧,好像有点扯远了。

  那么我们在这里都以能量型电池作为一个统一的讨论前提,假定负极都是一样的最常见的石墨,问题就变为了对比几种正极材料的性质。

  首先是磷酸铁锂,常见的磷酸铁锂材料,实际可用容量好的达到160mAh/g左右(认真做的,成本高),烂的140,130mAh/g都有(质量很一般的,不幸的说,不少国内产品都是这个路数)。实际的可用能量密度也就是在160*3.4=544到140*3.4=476 Wh/kg之间。用这种140mAh/g的做电池,再加上设计、制造过程中的各种不细致,做出来的磷酸铁锂,也就是如王传福所说的90Wh/kg的能量密度。但如果你用好点的原料,加上其中每个环节都严格控制,以现在的磷酸铁锂产品,做出130Wh/kg左右的电池并不太困难。其实这里有点像田忌赛马的感觉,就是你拿你的下马(90Wh/kg),中马(110Wh/kg),还是上马(130Wh/kg)跟别人比。

  但是,这建立在一个基础上,就是管理与成本:这要求用好的原料,以及良好的生产控制技术。

  又扯远了,

  刚才说到以现在的磷酸铁锂产品,做出

  130Wh/kg

  左右的电池并不太困难,但这个数据对于磷酸铁锂来说已经是近乎极限了。

  而作为三元材料,能量密度一直比磷酸铁锂具有明显的优势,实际的可用容量一般在170mAh/g左右,放电中压3.8V,这样一算可用能量密度大约是646Wh/kg,做成电池后对应的也就是一般常见的150~180Wh/kg,比磷酸铁锂优势还是大不少。而更新,能量更高的体系,比如NCA材料,比如高镍的711,811材料,可用能量密度大约都可以达到200mAh/g*3.8V=760Wh/kg,所以松下的NCA 18650电池做到210Wh/kg的能量密度也就不那么奇怪了。

  但是,一个事物不可能是完美的,这种高能量材料电池安全性能并不是特别理想,因此大家才会对特斯拉的安全性存疑,特斯拉也已经通过制造复杂的电池管理系统来减轻这个问题了。使用磷酸铁(锰)锂系列材料的话,电池控制系统的安全设计应该能有所简化,这是一个利好因素。

  总之,磷酸锰铁锂材料相对于磷酸铁锂材料能有一个能量上的提升,能够接近一般的三元材料,但是三元材料家族中的高能量密度新成员们仍然在竞争中有优势,尤其是在大家对于电池能量密度要求越来越苛刻,希望电动汽车能够跑的远一点的今天。

  但不管怎么样,比起那些原地不动不做新材料的磷酸铁锂的厂商,做磷酸锰铁锂开发的企业还是值得尊敬的,毕竟这个材料比起传统的磷酸铁锂材料有进步。

  

磷酸铁锂电池怎么样?小马动力磷酸铁锂电池怎么样?

  

磷酸铁锂电池怎么样?小马动力磷酸铁锂电池怎么样?

来源:文章来源于网络,如有侵权请联系我们删除。本文由五金加工编辑,欢迎分享本文,转载请保留出处和链接!