扭力，使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。

　　特别在动态力学的许多测量仪器上，因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式，所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。

　　所谓“扭力”就是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿·米。常见的受扭力作用的物体有，螺杆螺母副传动轴等等。

　　扭矩的单位为牛米（Nm）。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了车辆在一定范围内的负载能力。

　　马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力，另外不要盲目的选择小排量的车型，因为不合适的排量会导致超负荷运作不仅效率慢，而且会加剧零部件之间的磨损。同时，为了获得更大的马力和扭矩，转速上升，油耗肯定也低不了，这样就得不偿失了。

　　扭矩单位为国际单位N·m，其他单位kgf.m。

　　1、扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力，外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。

　　扭力与扭矩单位都是NM，我们常说发动机的扭矩而不说扭力，这是说扭矩是物体产生旋转，转动力与力臂的乘积。而扭力是扭转物体产生变形的力，平时测量材料刚度与模量用。

　　扭力的国际单位是N.m（牛米），它们之间的换算单位是： 1kgfcm=0.0980665Nm≈0.1Nm＝0.01kgm。