德尔福系统节气门位置没动电压高是怎么回事？

　　德尔福系统节气门位置没动电压高可能是由于以下原因造成的： 节气门位置传感器 (TPS) 故障：TPS 负责检测节气门的位置并将其发送到发动机控制模块 (ECM)。如果 TPS 出现故障，它可能会发送错误的信号，导致 ECM 认为节气门处于打开位置，从而导致电压升高。 ECM 故障：ECM 负责控制发动机的各个方面，包括节气门的位置。如果 ECM 出现故障，它可能会错误地认为节气门处于打开位置，从而导致电压升高。 线束故障：连接 TPS 和 ECM 的线束可能会出现故障，导致信号传输中断或失真。这可能会导致 ECM 收到错误的信号，从而导致电压升高。

　　德尔福节气门复位方法？

　　复位方法:

　　

　　1、开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了；

　　2、开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙；

　　

　　

　　3、需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次；

　　4、但是根据汽车的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化；不同的车型重新匹配的方式也是不一样的。比如，有的车初始化的方式是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。