60v锂电变48v最简单方法？

　　、首先请师傅帮忙测试电动车的启动器或发电机是否能承受这样的电压。

　　2、如果修改为48V电压电动车可以继续使用，那就可以修改为48V的电压；如果电动车修改为48v会出现问题，就建议不要改装，否则可能导致某些部件出现损坏。

　　3、如果确定要修改了，可以给电动车电池串联应该降压的电阻，让其为电池分压12v，这样60v降压48v就完成了。

　　电动车原来是60V供电的，是不能直接改成48V供电的。

　　60V的电动车改为48V的，有两种方法，不过不建议这样改动。

　　1、原60V的电机与控制器等不改动，只是将48V电压升为60V电压，继续给车提供动力。不过通过这样的改造，这个升压电路就需要消耗一定的功率，反而浪费了能源，改动意义不大。

　　2、因为60V电动车里面的控制器、电机，以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，想使用48V电瓶，电动车就必须进行大改动，将所有用电器全部改为48V的。实际上是不值得去做这样的改造的。

　　扩展资料：

　　根据行业预测，到2012年，电动自行车市场规模将达到1000亿元，而仅电动车用蓄电池的市场潜力就超过500亿元。而在2011年3月18日，四部委联合下发了《关于加强电动自行车管理的通知》，但最终沦为“一纸空文”。

　　意味着，电动车行业在长期趋好的环境下正面临巨大的市场生存压力，政策限制将成为众多企业生存悬而未决的一把利剑；而外部环境，国际经济环境疲软，恢复乏力，也使得电动车的出口红利将大打折扣。

　　而在电动汽车方面，《节能和新能源汽车产业发展规划》已经明确上报，《规划》被提升到国家战略高度，旨在布置汽车产业新局。作为国家确定的七大战略性新兴产业之一，新能源汽车在未来10年计划投资额将达1000亿元，销量规模锁定世界第一。

　　60v电瓶怎么改48v？

　　60V的电动车改为48V的，有两种方法，不过不建议这样改动。

　　1、原60V的电机与控制器等不改动，只是将48V电压升为60V电压，继续给车提供动力。不过通过这样的改造，这个升压电路就需要消耗一定的功率，反而浪费了能源，改动意义不大。

　　2、因为60V电动车里面的控制器、电机，以及所有用电器，包括灯等等，都是按照60V电压设计的，想使用48V电瓶，电动车就必须进行大改动，将所有用电器全部改为48V的。实际上是不值得去做这样的改造的。

　　购买一块大功率DC-DC直流降压模块，输入接60V电瓶，调节电位器，使输出电压为48V就可以了。