如果是盘的可以到六百度左右没有问题，长时间高速刹车可以让制动盘燃烧起来，如果鼓式制动器不能超过三百度，因为鼓式的散热能力低衰退率高，900摄氏度左右（最高温度）

　　具体计算较复杂，要用到牛顿散热定律，还有能量守恒，刹车片比热等数据才能得到

　　第一，制动电阻200度温度如果保持不再继续升高，对电阻值的影响并不是很大，这是我从国产的（上海）电阻厂家获得的检测数据。但是200度的温度已经不低了，应该考虑加冷却风散热的措施了（我指得是长期发热，而不是短时发热）。

　　第二，电阻发热，应参考的指标是温升，也就是随时间温度增长的曲线，是不是可以达到热平衡。如果温升曲线总是上升，达不到热平衡（饱和），加冷却风则是必须的。而电阻的温度极限最好不要超过200度。