特斯拉的电池管理系统（BMS）可以控制充电速率，并且追踪到每个电芯，可以同时监测电池的充电情况和温度。

　　同时该系统也能确保电芯的一致性，国外第三方机构曾测过特斯拉四千多个电芯构成的电池系统中，每个电芯电压差值在0.0x之间，可以说是业界领先水平。所以说特斯拉长期使用超级充电桩充电对电池的损伤是比较小的。