汽车发电机的整流电路是典型的三相桥式整流，如下图。左边是发电机的三相线圈，接成星形，中间6个二极管D1—D6组成的桥式整流电路，右边RL是负载，也就是外接的用电设备。二极管的特性是单向导电，图中6个二极管导通电流方向都是从下往上，从上往下是不通的。

　　整流就是把交流电变成直流电，整流之意就是整理电流方向，把交流电反复变化的电流方向整理成统一从正极（+）到负极（-）的电流方向。

　　就是把左边三相交流线圈发出的三相交流电，经中间的整流桥变成统一从正极（+）往下流过负载，到达负极（-）的直流电。

　　例如当eA电流如图示箭头方向时，电流只能通过D1而不能通过D4，这样电流方向从D1到RL到D5、D6，再到eB、eC。以此类推……

　　整流顾名思义就是把电流方向随时间不断变化的交流电，通过6只大功率整流二极管组成的全桥整流电路，变成电流不随时间变化而往一个方向流通的直流电流，汽车使用三相桥式整流电路可以提供最大的功率

　　怎样最通俗的表述电流[红脸]

　　进去是弯的，出来时直的。

　　菱形联接的二极管。